គោលការណ៍នៃអស្ទូចលើដំបូលដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅលើកប៉ាល់ និងវេទិកានៅឯនាយសមុទ្រ វិលជុំវិញគោលគំនិតជាមូលដ្ឋាននៃអត្ថប្រយោជន៍មេកានិច និងថាមពលធារាសាស្ត្រ ឬអគ្គិសនី ដើម្បីលើក និងផ្លាស់ទីបន្ទុកធ្ងន់ៗ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាគោលការណ៍ និងសមាសធាតុសំខាន់ៗដែលពាក់ព័ន្ធ៖
គុណសម្បត្តិមេកានិច៖ ស្ទូចលើនាវាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធមេកានិចផ្សេងៗ ដូចជារ៉ក ដៃចង្កូត និងហ្គែរ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងដែលបានប្រើ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាលើកបន្ទុកធ្ងន់ៗដោយប្រើប្រាស់កម្លាំងតិចជាងមុន។
ថាមពលធារាសាស្ត្រ ឬអគ្គិសនី៖ ស្ទូចលើនាវាទំនើបភាគច្រើនដំណើរការដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ឬម៉ូទ័រអគ្គិសនី។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប្រើសារធាតុរាវដែលមានសម្ពាធដើម្បីបង្កើតកម្លាំង ខណៈដែលម៉ូទ័រអគ្គិសនីបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាចលនាមេកានិច។
ប៊ូម និង ជីប៖ ប៊ូមគឺជាដៃសំខាន់របស់ស្ទូច ដែលអាចពង្រីក ឬដកថយដើម្បីទៅដល់ចម្ងាយផ្សេងៗគ្នា។ ស្ទូចខ្លះក៏មានជីបផងដែរ ដែលជាដៃបន្ទាប់បន្សំដែលផ្តល់នូវការលាតសន្ធឹង និងភាពបត់បែនបន្ថែម។
វីនច៍ និងខ្សែលួស៖ វីនច៍ គឺជាស្គរដែលរុំ និងបន្ធូរខ្សែលួស ឬខ្សែដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទុក។ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងវីនច៍ ប្រតិបត្តិករស្ទូចអាចលើក ឬបន្ទាបបន្ទុកបាន។
យន្តការបង្វិល៖ នេះអនុញ្ញាតឱ្យស្ទូចបង្វិលផ្ដេក ដោយផ្តល់នូវចលនាយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីដាក់បន្ទុកបានត្រឹមត្រូវ។
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ ស្ទូចទំនើបៗត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដ៏ទំនើបដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងចលនារបស់ស្ទូចបានយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះច្រើនតែរួមបញ្ចូលមុខងារសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព។
ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព៖ ស្ទូចលើនាវាត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីស្ថេរភាព ដែលជារឿយៗរួមបញ្ចូលទម្ងន់ទប់ និងឧបករណ៍រក្សាលំនឹងដើម្បីការពារការផ្អៀង។ យន្តការសុវត្ថិភាព ដូចជាឧបករណ៍កំណត់បន្ទុក និងមុខងារបញ្ឈប់បន្ទាន់ ក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់។
សរុបមក គោលការណ៍នៃស្ទូចលើនាវាពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធមេកានិច និងថាមពលធារាសាស្ត្រ ឬអគ្គិសនី ដើម្បីលើក និងផ្លាស់ទីបន្ទុកធ្ងន់ៗប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃធាតុផ្សំទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យស្ទូចលើនាវាអនុវត្តភារកិច្ចលើកជាច្រើនប្រភេទនៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រ និងក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤