제품
고속도로 건설용 빔 발사 크레인
설명
중국 공장에서 널리 사용되는 교량 크레인은 프리캐스트 콘크리트 빔을 프리캐스트 교각에 설치하는 데 사용됩니다. 이 크레인은 주 거더, 전방 지지대, 중간 지지대, 후방 지지대, 후방 보조 지지대, 리프팅 트롤리, 유압 시스템 및 전기 장치로 구성됩니다.
이중 거더 트러스형 발사 거더 크레인은 직선 교량, 경사 교량, 곡선 교량 등과 같은 고속도로 및 철도 교량에 적합합니다.
빔 런처는 U형, T형, I형 등의 프리캐스트 빔 거더를 사용하여 스팬별 시공 방식으로 프리캐스트 빔 교량을 설치하는 데 사용됩니다. 주요 구성 요소는 주 빔, 캔틸레버 빔, 하부 가이드 빔, 전후방 지지대, 보조 아웃리거, 행잉 빔 크레인, 지브 크레인 및 전기 유압 시스템입니다. 빔 런처는 평지 시공에 널리 사용되며, 산악 지대 건설, 고속도로 경사로, 소곡선 교량, 사선 교량 및 터널 교량 등의 요구 사항에도 대응할 수 있습니다.
| 50미터 | 40m | 30m | |||||
| 유형 | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| 정격 용량 | 200톤 | 180톤 | 160톤 | 140톤 | 120톤 | 100톤 | 60톤 |
| 교량 구간 | 30-50m | 20-40m | 20-30m | ||||
| 최대 경사 | 종방향 기울기 <5% 횡방향 기울기 <5% | ||||||
| 들어올리는 속도 | 0.41m/분 | 0.45m/분 | 0.5m/분 | 0.56m/분 | 0.65m/분 | 0.75m/분 | 0.9m/분 |
| 트롤리 종방향 속도 | 3m/분 | ||||||
| 트롤리 크로스 스피드 | 3m/분 | ||||||
| 크레인 슬라이드 종방향 속도 | 3m/분 | ||||||
| 크레인 측면 횡방향 이동 속도 | 3m/분 | ||||||
| 적응형 경사형 교량 각도 | 0~45° | ||||||
| 적응형 곡선 교량 반경 | 400m | 300m | 200m | ||||
정교한 솜씨
낮은
소음
괜찮은
솜씨
점
모조리
훌륭한
재료
품질
보증
판매 후 서비스
서비스
HY Crane은 2020년 필리핀에서 120톤, 55미터 길이의 교량 발사대를 설계했습니다.
직선 다리
용량: 50~250톤
폭: 30~60m
들어올리는 높이: 5.5~11m
2018년에 당사는 인도네시아 고객에게 180톤 용량, 40미터 경간 규모의 교량 가설 장비를 공급했습니다.
비뚤어진 다리
용량: 50~250톤
폭: 30~60미터
들어올리는 높이: 5.5m~11m
이 프로젝트는 2021년 방글라데시에 건설된 180톤, 53미터 길이의 스팬빔 발사대였습니다.
강 다리를 건너세요
용량: 50~250톤
폭: 30~60미터
들어올리는 높이: 5.5m~11m
2022년 알제리의 산악 도로에 100톤, 40미터 빔 발사기가 적용되었습니다.
마운틴 로드 브리지
용량: 50~250톤
범위: 30-6OM
들어올리는 높이: 5.5m~11m
응용 및 운송
다양한 분야에서 사용됩니다.
다양한 조건에서 사용자의 선택을 만족시키십시오.
용도: 공장, 창고, 자재 보관소에서 물품을 들어 올리는 데 사용되며, 일상적인 리프팅 작업에 적합합니다.
고속도로
철도
다리
고속도로
포장 및 배송 시간
당사는 완벽한 생산 보안 시스템과 숙련된 작업자를 보유하고 있어 적시 또는 조기 납품을 보장합니다.
연구 개발
전문적인 역량.
상표
공장의 강점.
생산
수년간의 경험.
관습
그 자리면 충분합니다.
아시아
10-15일
중동
15-25일
아프리카
30~40일
유럽
30~40일
미국
30~35일
내셔널 스테이션은 표준 합판 상자와 목재 팔레트를 사용하여 20피트 및 40피트 컨테이너에 제품을 수출합니다. 또는 고객의 요구에 따라 포장해 드립니다.
