부두 컨테이너 크레인(약칭 STS, QC)은 주로 강철로 구성되며, 리프팅 구조, 틸트 메커니즘, 크레인 주행 장치를 갖추고 있습니다.
메커니즘, 트롤리 주행 메커니즘, 기계실, 리프트 컨테이너 스프레더, 전기 장비 및 기타 필요한 장비
안전 및 보조 장비.
트롤리의 종류에 따라 견인식, 반견인식, 자가 추진식으로 나뉘며, PLC 제어 방식을 채택하고 있습니다.
시스템 및 CMMS 자동 고장 모니터링 및 진단 기능이 있으며, 충분한 통신 및 조명 시설이 갖춰져 있습니다. 철골 구조로 되어 있습니다.
단일 박스 구조, 이중 박스 구조, 거더 구조 및 H형 갠트리 구조로 나뉩니다.
1. 가변 속도, 소프트 스타터, 슬립링 모터;
2. 무선 라디오 리모컨;
3. 전원 공급용 차폐형 DSL 시스템;
4. 방폭형, 운전실 조작식;
5. PLC 자동 제어 시스템;
6. 고품질 탄소강 Q345;
7. 항만 크레인 설계는 유럽 기술을 채택했습니다.
8. 모든 전기 제품은 지멘스, 슈나이더 등 중국 최고급 브랜드 제품을 사용하거나 고객 요구에 따라 맞춤 제작됩니다.
안전 기능
게이트 스위치, 과부하 제한기,
스트로크 제한 장치, 계류 장치
방풍 장치
| 적재 용량: | 30톤~60톤 | (저희는 30톤에서 60톤까지 공급 가능하며, 그 이상의 용량은 다른 프로젝트 사례를 통해 확인하실 수 있습니다.) |
| 기간: | 최대 22m | (당사에서 공급 가능한 최대 스팬은 22m입니다. 자세한 사항은 영업 담당자에게 문의하십시오.) |
| 리프트 높이: | 20m-40m | (20m에서 40m까지 공급 가능하며, 고객님의 요청에 따라 디자인도 가능합니다.) |
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| 정격 부하 | 언더스프레더 | 40톤 | |
| 헤드락 아래에서 | 50톤 | ||
| 거리 매개변수 | 아웃리치 | 35m | |
| 레일 게이지 | 16m | ||
| 백 리치 | 12m | ||
| 인양 높이 | 레일 위 | 22m | |
| 난간 아래 | 12m | ||
| 속도 | 호이스팅 | 정격 부하 | 30m/분 |
| 빈 살포기 | 60m/분 | ||
| 트롤리 여행 | 150m/분 | ||
| 갠트리 트래블 | 30m/분 | ||
| 붐 호이스트 | 6분/단일 스트로크 | ||
| 스프레더 스큐 | 좌우 기울기 | ±3° | |
| 앞뒤 경사 | ±5° | ||
| 회전하는 비행기 | ±5° | ||
| 휠 하중 | 근무 조건 | 400kN | |
| 작동하지 않는 상태 | 400kN | ||
| 힘 | 10kV 50Hz | ||
포장 및 배송 시간
당사는 완벽한 생산 보안 시스템과 숙련된 작업자를 보유하고 있어 적시 또는 조기 납품을 보장합니다.
전문적인 역량.
공장의 강점.
수년간의 경험.
그 자리면 충분합니다.
10-15일
15-25일
30~40일
30~40일
30~35일
내셔널 스테이션은 표준 합판 상자와 목재 팔레트를 사용하여 20피트 및 40피트 컨테이너에 제품을 수출합니다. 또는 고객의 요구에 따라 포장해 드립니다.