ບໍລິສັດ ຊິນຊຽງ ໄຮ ເຄຣນ ຈຳກັດ

ຜະລິດຕະພັນ

ເຄນຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີເຄື່ອນທີ່ 41 ໂຕນ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລາງລົດໄຟ CE ISO

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ເຄນຂາຕັ້ງຕູ້ຄອນເທນເນີຕິດລາງລົດໄຟ ແມ່ນເຄນປະເພດຕິດລາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນຍ້າຍ, ວາງຊ້ອນກັນ ແລະ ໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານ ISO ຂະໜາດ 20 ຟຸດ, 40 ຟຸດ, 45 ຟຸດ.

ຄວາມອາດສາມາດ:30.5-320 ໂຕນ

ຊ່ວງເວລາ:35 ແມັດ

ການເຮັດວຽກ: A6

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດ

ເຄນຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລາງລົດໄຟແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການ, ການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນລົງຕູ້ຄອນເທນເນີ ISO ແລະ ທາງລົດໄຟຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ໃນບ່ອນວາງຕູ້ຄອນເທນເນີ ຫຼື ສະຖານີໂອນຍ້າຍ ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ມັນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການວາງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ການປະກອບລົດເຂັນ, ໂຄງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງກະຈາຍຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດ ເຊິ່ງຮອງຮັບດ້ວຍລໍ້ເຫຼັກຫຼາຍລໍ້ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ.

ການອອກແບບ, ການຜະລິດ ແລະ ການກວດກາສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຂອງຈີນ ແລະ ມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ FEM, DIN, IEC, AWS ແລະອື່ນໆ. RMG ມີລັກສະນະຂອງຫຼາຍໜ້າທີ່, ປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ການປະຕິບັດງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ.
ມັນຍັງຖືກສໍາເລັດດ້ວຍຕົວຊີ້ບອກຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນເພື່ອໃຫ້ຄວາມປອດໄພສູງສຸດສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ ແລະອຸປະກອນ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປ AC ແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວ PLC ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢ່າງເຕັມທີ່ການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ອົງປະກອບມາດຕະຖານທີ່ຊື້ມາຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຮັບປະກັນໂດຍລວມຄຸນນະພາບ.

ຄຸນສົມບັດດ້ານເຕັກນິກ

1. ລະບົບຕ້ານການແກວ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສອງທາງມາດຕະຖານ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຫຼາຍໜ້າທີ່ຕ້ານການແກວ່ງນິ້ວ ແລະ ລະບົບຕ້ານການແກວ່ງເອເລັກໂຕຣນິກເປັນທາງເລືອກ, ຜົນກະທົບຕ້ານການແກວ່ງທີ່ສົມບູນແບບ, ການຮັກສາງ່າຍ.

2. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງການບໍລິການອັດສະລິຍະ CMS, ຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການເຮັດວຽກໃນເວລາຈິງ.
3. ການປ່ຽນຄວາມຖີ່ເວັກເຕີ, ການຕອບສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມຄວາມສົມດຸນຂອງແຮງບິດ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
4. ການກວດຈັບຄວາມຜິດອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການສະແດງຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
5. ຮູບແບບການເຮັດວຽກຫຼາຍຮູບແບບ --- ຄູ່ມື, ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການເຮັດວຽກໄລຍະໄກອັດຕະໂນມັດ, ຄົບຊຸດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ.
6. ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກເຊັ່ນ: ການວາງຕຳແໜ່ງອັດຕະໂນມັດ, ການລົງຈອດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເທິງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ການຄວບຄຸມທາງໂຄຈອນອັດສະລິຍະ, ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຕ້ານການຂັດຂວາງດ້ວຍການອຽງອັດສະລິຍະ ແລະ ອື່ນໆ.
7. ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງການເຕືອນໄພລົມແຮງ, ການສະແກນແບບໄດນາມິກເພື່ອຄວາມປອດໄພ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄານຫຼັກ

1. ມີປະເພດກ່ອງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມຸມມາດຕະຖານ
2. ຈະມີແຜ່ນເສີມແຮງພາຍໃນຄານຫຼັກ.

ກອງສາຍເຄເບີ້ນ

1. ລະດັບຄວາມສູງບໍ່ເກີນ 2000 ແມັດ.
2. ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງກ່ອງເກັບແມ່ນ lP54.

ລົດເຂັນ

1. ກົນໄກຍົກທີ່ມີໜ້າທີ່ເຮັດວຽກສູງ.
2. ໜ້າທີ່ເຮັດວຽກ: A6-A8.
3. ຄວາມຈຸ: 40.5-7Ot.

ເຄື່ອງກະຈາຍພາຊະນະ

ໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວດີ, ມີຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບທີ່ແຂງແຮງ, ແລະສາມາດປຸງແຕ່ງ ແລະ ປັບແຕ່ງໄດ້

ຫ້ອງໂດຍສານເຄນ

1. ປະເພດປິດ ແລະ ເປີດ.
2. ມີເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້.
3. ມີເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແບບ Interlocked ໃຫ້.

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ນໍ້າໜັກຍົກ (t)		10	16	20/10	32/10		36/16	50/10
ຊ່ວງ (ມ)		18~35	18~30	18~35	22	26	22~35	35
ຄວາມສູງຍົກ (ມ)	ຕະຂໍຫຼັກ	11.5	10.5,12	10.5	11.5		11.5	12
ຄວາມສູງຍົກ (ມ)	ຕະຂໍຊ່ວຍ			11	12		12	13
ຄວາມໄວ (ມ/ນາທີ)	ຕະຂໍຫຼັກ	8.5	7.9	7.2	7.5		7.8	6
	ຕະຂໍຊ່ວຍ			10.4	10.4		10.5	10.4
	ການເດີນທາງດ້ວຍລົດເຂັນ	43.8	44.5	44.5	41.9		41.9	38.13
	ການເດີນທາງໄກ	37.6,40	38,36	38,36	40		40,38	38
ການຈັດປະເພດໜ້າທີ່		A5
ແຫຼ່ງພະລັງງານ		ໄຟຟ້າ AC ສາມເຟສ. 127~480V 50/60Hz