Unikāls dizains Eiropas stila dubultstūra virszemes celtnis Piedāvātais attēls

Unikāls dizaina Eiropas stila dubultstūra virszemes celtnis

Īss apraksts:

Eiropas divsiju celtņiem ir priekšrocības, piemēram, samazinātas klientu investīcijas, pilnībā izmantota vieta uz vietas, uzlabota ražošanas jauda, laba kombinācija, drošība un uzticamība, kā arī zems atteices līmenis.

Ietilpība:5–350 tonnas

Platums:10,5–31,5 m

Darbs:A5-A6

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produkta tagi

Apraksts

Eiropas tipa dubultsijas virszemes celtņa reklāmkarogs

Eiropas tipa virsgalvas celtņi ir pazīstami ar savām atšķirīgajām konstrukcijas iezīmēm, kas sniedz vairākas priekšrocības rūpnieciskos pielietojumos.
Eiropas tipa virsgalvas celtņa konstrukcija parasti sastāv no dubultas sijas, ko atbalsta gala ratiņi, un pacēlāja un ratiņu sistēmas, kas pārvietojas pa siju. Šī konstrukcija ļauj veikt efektīvas un elastīgas celšanas un pārvietošanas darbības. Dubultā sija nodrošina brīvu laidumu, maksimāli palielinot darba vietu zem celtņa un nodrošinot ērtu piekļuvi kravai. Gala ratiņi, kas aprīkoti ar riteņiem vai sliedēm, nodrošina vienmērīgu un precīzu kustību pa siju.
Viena no Eiropas tipa tilta celtņa galvenajām priekšrocībām ir tā augstā celtspēja. Izturīgā konstrukcija un dubultās sijas stabilā konstrukcija ļauj tam viegli apstrādāt smagas kravas. Tas padara to piemērotu tādām nozarēm kā ražošana, būvniecība un loģistika, kur smagu priekšmetu celšana un transportēšana ir bieži sastopamas prasības. Spēja efektīvi pacelt un pārvietot smagas kravas palielina produktivitāti un samazina manuālo darbu.
Vēl viena Eiropas tipa virsgalvas celtņa priekšrocība ir tā daudzpusība. Pacēlāja un ratiņu sistēmu var pielāgot konkrētām celšanas vajadzībām. Var viegli integrēt dažādus celšanas stiprinājumus, kas ļauj celtnim apstrādāt dažāda veida kravas, sākot no mazām detaļām līdz lielām iekārtām. Precīza vadība un vienmērīgas kustības, ko nodrošina pacēlāja un ratiņu sistēma, nodrošina drošas un efektīvas materiālu apstrādes darbības. Šī daudzpusība padara Eiropas tipa virsgalvas celtņus par populāru izvēli dažādās rūpniecības vidēs.
Rūpniecības nozarē Eiropas tipa tilta celtņiem ir nozīmīga loma to uzticamības un efektivitātes dēļ. Tos plaši izmanto tādās nozarēs kā ražošana, noliktavas un tērauda rūpnīcas, kur ir būtiska smagu kravu celšana un materiālu transportēšana. Eiropas tipa tilta celtņu konstrukcijas iezīmes apvienojumā ar to celtspēju un daudzpusību veicina uzlabotu darbības efektivitāti, samazina dīkstāves laiku un palielina drošību.

Euro Design virszemes tilta celtņa priekšrocība:

1. Samaziniet investīcijas rūpnīcas vai rūpnīcas ēkā.
2. Uzlabojiet ražošanas efektivitāti, radiet lielāku vērtību saviem ieguldījumiem.
3.Piemēroti dažādi ekspluatācijas apstākļi un nodrošināt jums vienas pieturas risinājumus.
4. Kompakts dizains, zema galvas telpa, drošība ar augstu veiktspēju.
5.Samaziniet ikdienas apkopi, ērtu lietošanu un enerģijas taupīšanu.
6. Izmantojot HY celtņus, jūs iegūsiet par 30% lielāku ražošanu. Tas arī ļauj vienam cilvēkam veikt 3 vai vairāku cilvēku uzdevumu.

GALVENĀS DETAĻAS
Jauda	5 līdz 350 tonnām
The Span	10,5 m līdz 31,5 m
Darba klase	A5 līdz A6
Darba temperatūra	-25 ℃ līdz 40 ℃

Tehniskie parametri

Eiropas tipa dubultsijas virszemes celtņa shematisks rasējums

Eiropas tipa dubultsijas virszemes celtņa parametri
Prece	Vienība	Rezultāts
Celtspēja	tonna	5-350
Pacelšanas augstums	m	1–20
Span	m	10,5–31,5
Darba vides temperatūra	°C	-25~40
Pacelšanas ātrums	m/min	0,8–13
Krabju ātrums	m/min	5,8–38,4
ratiņu ātrums	m/min	17.7.–78. lpp.
Darba sistēma		A5-A6
Barošanas avots		trīsfāžu maiņstrāva 50 Hz 380 V

Produkta informācija

Eiropas tipa dubultsijas virszemes celtņa gala sija

01
Gala sija
——

1.Izmanto taisnstūra caurules moduli
2. Bufera motora piedziņa
3. Ar rullīšu gultņiem un pastāvīgu iesmidzināšanu

02
Europe Hoist
——

1.Piekarināma un tālvadības pults
2. Ietilpība: 3,2–32 t
3. Augstums: ne vairāk kā 100 m

Eiropas tipa divsiju virszemes celtnis Eiropas pacēlājs

Eiropas tipa dubultsijas virszemes celtņa galvenā sija

03
Tālās gaismas
——

1. Ar spēcīgu kastes tipu un standarta izliekumu
2. Galvenās sijas iekšpusē būs pastiprinājuma plāksne

04
Crane āķis
——

1.Skriemeļu diametrs: 125/0160/D209/0304
2.Materiāls: āķis 35CrMo
3. Tonnāža: 3,2–32 t

Eiropas tipa dubultsijas virszemes celtņa āķis

HYCrane salīdzinājumā ar citiem

Mūsu materiāls

1. Izejvielu iepirkšanas process ir stingrs un to ir pārbaudījuši kvalitātes inspektori.
2. Izmantotie materiāli ir visi tērauda izstrādājumi no lielākajām tērauda rūpnīcām, un kvalitāte ir garantēta.
3. Stingri kodējiet inventārā.

1. Nogriezti stūri, sākotnēji izmantota 8 mm tērauda plāksne, bet klientiem izmantota 6 mm.
2. Kā redzams attēlā, atjaunošanai bieži tiek izmantots vecs aprīkojums.
3. Nestandarta tērauda iepirkšana no maziem ražotājiem, produktu kvalitāte ir nestabila.

Citi zīmoli

Mūsu motors

1. Motora reduktors un bremze ir trīs vienā konstrukcija
2. Zems trokšņa līmenis, stabila darbība un zemas uzturēšanas izmaksas.
3. Iebūvētā pretnokrišanas ķēde var novērst skrūvju atskrūvēšanos un izvairīties no kaitējuma cilvēka ķermenim, ko izraisa nejauša motora krišana.

1. Vecmodīgi motori: tie ir trokšņaini, viegli nolietojami, ar īsu kalpošanas laiku un augstām uzturēšanas izmaksām.
2. Cena ir zema, un kvalitāte ir ļoti slikta.

Citi zīmoli

Mūsu riteņi

Visi riteņi ir termiski apstrādāti un modulēti, un virsma ir pārklāta ar pretkorozijas eļļu, lai uzlabotu estētiku.

1. Neizmantojiet šļakatu uguns modulāciju, viegli sarūsē.
2. Zema nestspēja un īss kalpošanas laiks.
3. Zema cena.

Citi zīmoli

Mūsu kontrolieris

1. Mūsu invertori padara celtņa darbību stabilāku un drošāku, kā arī padara tā apkopi viedāku un vienkāršāku.
2. Invertora pašregulējošā funkcija ļauj motoram jebkurā laikā pašregulēt savu jaudu atbilstoši paceltā objekta slodzei, tādējādi ietaupot rūpnīcas izmaksas.

Parastā kontaktora vadības metode ļauj celtnim sasniegt maksimālo jaudu pēc tā iedarbināšanas, kas ne tikai izraisa visa celtņa konstrukcijas zināmu kratīšanos iedarbināšanas brīdī, bet arī lēnām zaudē motora kalpošanas laiku.