Producten
Balkenlanceerkraan voor de aanleg van snelwegen
Beschrijving
De veelgebruikte brugkraan, afkomstig uit een Chinese fabriek, wordt gebruikt om geprefabriceerde betonnen balken in geprefabriceerde pijlers te plaatsen. Deze kraan bestaat uit een hoofdbalk, voorste steunpoten, middelste steunpoten, achterste steunpoten, een hijswagen, een hydraulisch systeem en elektrische apparatuur.
De dubbele vakwerkbrugkraan is geschikt voor snelweg- en spoorbruggen, zoals rechte bruggen, schuine bruggen, gebogen bruggen, enzovoort.
Een balkenlanceerder wordt gebruikt bij de montage van geprefabriceerde balkbruggen volgens de overspanning-voor-overspanning-methode voor geprefabriceerde liggerconstructies zoals U-balken, T-balken, I-balken, enz. Deze bestaat hoofdzakelijk uit een hoofdbalk, een consolebalk, een ondergeleidingsbalk, voor- en achtersteunpoten, een hulpsteun, een hangende balkkraan, een zwenkkraan en een elektrohydraulisch systeem. Balkenlanceerders worden veel gebruikt voor vlakke constructies, maar kunnen ook worden ingezet bij de aanleg van hellingen in bergachtig gebied, bruggen met een kleine bochtstraal, schuine bruggen en tunnelbruggen.
| 50m | 40m | 30m | |||||
| Type | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| Nominaal vermogen | 200 ton | 180t | 160t | 140t | 120t | 100t | 60t |
| Brugoverspanning | 30-50m | 20-40m | 20-30m | ||||
| Maximale helling | Lengtehelling <5% dwarshelling <5% | ||||||
| Hefsnelheid | 0,41 m/min | 0,45 m/min | 0,5 m/min | 0,56 m/min | 0,65 m/min | 0,75 m/min | 0,9 m/min |
| Lengtesnelheid van de trolley | 3 m/min | ||||||
| Trolley cross snelheid | 3 m/min | ||||||
| Langssnelheid van de kraanglijbaan | 3 m/min | ||||||
| Dwarsverplaatsingssnelheid van de kraanzijde | 3 m/min | ||||||
| Adaptieve hellingshoek van de brug | 0~45° | ||||||
| Adaptieve gebogen brugstraal | 400m | 300m | 200m | ||||
Vakmanschap van topkwaliteit
Laag
Lawaai
Prima
Vakmanschap
Plek
Groothandel
Uitstekend
Materiaal
Kwaliteit
Verzekering
Klantenservice na verkoop
Dienst
HY Crane ontwierp in 2020 in de Filipijnen een bruglanceerinstallatie met een gewicht van 120 ton en een overspanning van 55 meter.
Rechte brug
Capaciteit: 50-250 ton
Spanwijdte: 30-60 m
Hefhoogte: 5,5-11 m
In 2018 leverden we een bruglanceerinstallatie met een capaciteit van 180 ton en een overspanning van 40 meter aan een Indonesische klant.
Scheve brug
Capaciteit: 50-250 ton
Spanwijdte: 30-60 meter
Hefhoogte: 5,5 m - 11 m
Dit project betrof een lanceerinstallatie met een gewicht van 180 ton en een spanwijdte van 53 meter in Bangladesh, 2021.
Steek de rivierbrug over
Capaciteit: 50-250 ton
Spanwijdte: 30-60 meter
Hefhoogte: 5,5 m - 11 m
Toegepast op een bergweg, een 100 ton zware, 40 meter lange balklanceerinstallatie in Algerije, 2022.
Bergwegbrug
Capaciteit: 50-250 ton
Bereik: 30-600 meter
Hefhoogte: 5,5 m - 11 m
Toepassing en transport
HET WORDT IN VEEL VAKGEBIEDEN GEBRUIKT
Voldoe aan de wensen van de gebruikers onder verschillende omstandigheden.
Gebruik: wordt gebruikt in fabrieken, magazijnen en materiaalopslagplaatsen om goederen te tillen en de dagelijkse tilwerkzaamheden uit te voeren.
Snelweg
Spoorweg
Brug
Snelweg
VERPAKKINGS- EN LEVERTIJD
We beschikken over een compleet productiebeveiligingssysteem en ervaren medewerkers om tijdige of zelfs vroegere levering te garanderen.
ONDERZOEK EN ONTWIKKELING
Professionele kracht.
MERK
Sterkte van de fabriek.
PRODUCTIE
Jarenlange ervaring.
AANGEPAST
Een plekje is genoeg.
Azië
10-15 dagen
Midden-Oosten
15-25 dagen
Afrika
30-40 dagen
Europa
30-40 dagen
Amerika
30-35 dagen
National Station exporteert standaard multiplex dozen en houten pallets in 20ft en 40ft containers, of volgens uw specificaties.
