De containerstraddlecarrier wordt allereerst gekenmerkt door zijn vierpotige constructie. Elke poot is voorzien van wielen, waardoor de carrier zich in meerdere richtingen kan bewegen. Dankzij dit ontwerp kan de straddlecarrier over de bovenkant van een container heen manoeuvreren en deze stevig vastgrijpen met de verstelbare spreader. De poten zijn verstelbaar, waardoor de carrier stabiel blijft op oneffen ondergronden of bij het stapelen van containers. Deze flexibiliteit in beweging en bediening maakt de containerstraddlecarrier zeer efficiënt en aanpasbaar aan diverse containerterminalomgevingen.
Een van de unieke voordelen van de containerstraddle carrier is het vermogen om containers te transporteren zonder dat er extra hijsapparatuur nodig is. In tegenstelling tottraditionele kranenDe straddle carrier kan containers direct tillen en vervoeren met behulp van de geïntegreerde spreader. Dit elimineert de noodzaak voor aparte hijswerkzaamheden en verkort de handlingtijd, wat aanzienlijke kostenbesparingen oplevert. Bovendien is de spreader verstelbaar voor verschillende maten en typen containers, waardoor een veilige grip tijdens het transport gegarandeerd is.
Bovendien maakt het ontwerp van de containerstraddlecarrier het mogelijk om containers te hanteren op opslagterreinen met hoge stapelhoogtes. De robuuste vierpotige constructie zorgt voor een goede gewichtsverdeling, waardoor de straddlecarrier veilig kan werken, zelfs bij het stapelen van containers over meerdere hoogtes. Deze eigenschap maximaliseert het gebruik van de beschikbare ruimte op het containerterrein, met name in haventerminals waar de ruimte vaak beperkt is.
Bovendien biedt de containerstraddle carrier een efficiënte manoeuvreerbaarheid binnen de terminal. Dankzij het meerwielaandrijfsysteem kan hij soepel tussen de containerrijen door manoeuvreren, waardoor containers snel kunnen worden opgehaald en afgeleverd. Dit resulteert in kleinere draaicirkels en een verbeterde operationele efficiëntie op drukke containerterreinen.
parameters van een container straddle carrier | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Productspecificatie | 250t × 60m | 300t × 108m | 600t × 60m | ||||||
| Arbeidersklasse | A5 | ||||||||
| Capaciteit | Gewoon tillen | t | 250 | 200 | 600 | ||||
| Omdraaien | t | 200 | 200 | 400 | |||||
| Span | m | 60 | 108 | 60 | |||||
| Hijshoogte | m | 48 | 70 | Boven rails 40 Onder rails 5 | |||||
| Bovenste trolley | Capaciteit | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||||
| Hijssnelheid | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0.4-4-8 | |||||
| Reissnelheid | 1~28.5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| Laat de trolley zakken | Capaciteit | Hoofdhaak | t | 100 | 150 | 300 | |||
| Sub-hook | 20 | 20 | 32 | ||||||
| Hijssnelheid | Hoofdhaak | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0.4-4-8 | ||||
| Sub-hook | 10 | 10 | 10 | ||||||
| Reissnelheid | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| Onderhoudslift | Capaciteit | t | 5 | 5 | 5 | ||||
| Hijssnelheid | m/min | 8 | 8 | 8 | |||||
| Trolleysnelheid | 20 | 20 | |||||||
| Rotatiesnelheid | r/min | 0,9 | 0,9 | 0,9 | |||||
| Portaalsnelheid | m/min | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | |||||
| Maximale wiellast | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
| Stroombron | 380V/10kV; 50Hz; 3-fasen of op aanvraag | ||||||||
VEILIGHEIDSKENMERKEN
Automatische correctie van afwijkingen
Overbelastingsbeveiliging
Hoogwaardige polyurethaan buffer
Fasebeveiliging
Hef-eindschakelaar
| Belangrijkste parameters | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Draagvermogen: | 30t-45t | (Wij kunnen 30 tot 45 ton leveren; voor andere capaciteiten kunt u informatie inwinnen bij andere projecten.) | |||||
| Span: | 24m | (Standaard kunnen we overspanningen tot 24 meter leveren. Neem contact op met onze verkoopmanager voor meer informatie.) | |||||
| Hefhoogte: | 15m-18,5m | (We kunnen lengtes van 15 tot 18,5 meter leveren, en we kunnen ook ontwerpen volgens uw wensen.) | |||||
Laag
Lawaai
Prima
Vakmanschap
Plek
Groothandel
Uitstekend
Materiaal
Kwaliteit
Verzekering
Klantenservice na verkoop
Dienst
01
Grondstof
—
GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofconstructiestaal, staalplaat van de beste kwaliteit, afkomstig van vooraanstaande Chinese staalfabrieken. De platen zijn voorzien van stempels met informatie over de warmtebehandeling en het batchnummer, waardoor de herkomst traceerbaar is.
02
Lassen
—
Volgens de American Welding Society worden alle belangrijke laswerkzaamheden strikt volgens de lasprocedures uitgevoerd. Na het lassen wordt een bepaalde hoeveelheid niet-destructief onderzoek (NDT) uitgevoerd.
03
Lasverbinding
—
Het uiterlijk is uniform. De naden tussen de lasnaden zijn glad. Alle lasresten en -spatten zijn verwijderd. Er zijn geen gebreken zoals scheuren, poriën, beschadigingen, enz.
04
Schilderen
—
Voordat metalen oppervlakken worden geverfd, worden ze indien nodig gestraald. Twee lagen primer worden aangebracht vóór de montage, gevolgd door twee lagen synthetische emailverf na het testen. De hechting van de verf voldoet aan klasse I volgens GB/T 9286.
Ons materiaal
1. Het inkoopproces van de grondstoffen is streng en wordt gecontroleerd door kwaliteitsinspecteurs.
2. De gebruikte materialen zijn allemaal staalproducten van grote staalfabrieken en de kwaliteit is gegarandeerd.
3. Codeer strikt in de inventaris.
1. Er werd bezuinigd; oorspronkelijk werd 8 mm staalplaat gebruikt, maar voor de klant werd 6 mm gebruikt.
2. Zoals op de afbeelding te zien is, wordt oude apparatuur vaak gebruikt voor revisie.
3. Inkoop van niet-standaard staal van kleine fabrikanten, productkwaliteit is instabiel.
Andere merken
Onze motor
1. De motorreductor en de rem vormen een drie-in-één constructie.
2. Laag geluidsniveau, stabiele werking en lage onderhoudskosten.
3. De ingebouwde anti-valketting voorkomt dat de bouten losraken en beschermt mensen tegen letsel als gevolg van een onbedoelde val van de motor.
1. Ouderwetse motoren: Ze zijn lawaaiig, slijten snel, hebben een korte levensduur en hoge onderhoudskosten.
2. De prijs is laag en de kwaliteit is erg slecht.
Andere merken
Onze wielen
Alle wielen zijn warmtebehandeld en gemoduleerd, en het oppervlak is gecoat met roestwerende olie om de esthetiek te verbeteren.
1. Gebruik geen spatvuurmodulatie, want dat roest gemakkelijk.
2. Slechte draagkracht en korte levensduur.
3. Lage prijs.
Andere merken
onze controller
Onze frequentieomvormers zorgen ervoor dat de kraan stabieler en veiliger werkt, en dat het onderhoud slimmer en eenvoudiger wordt.
De zelfregulerende functie van de frequentieomvormer zorgt ervoor dat de motor zijn vermogen op elk moment automatisch aanpast aan de belasting van het te hijsen object, waardoor de fabriekskosten worden bespaard.
De aansturingsmethode van een gewone contactor zorgt ervoor dat de kraan na het opstarten het maximale vermogen bereikt. Dit veroorzaakt niet alleen enige trillingen van de gehele kraanconstructie op het moment van opstarten, maar verkort ook de levensduur van de motor aanzienlijk.
andere merken
Verzending via het nationale exportstation in standaard multiplexkisten en houten pallets in 20ft en 40ft containers. Of volgens uw wensen.