over_banner

Producten

Op maat ontworpen portaalkraan voor bruggenbouw

Korte beschrijving:

De lanceerkraan met ligger heeft zich gevestigd als een essentieel hulpmiddel in de bouwsector, met name voor de aanleg van bruggen en viaducten. De sterke en stabiele constructie, verstelbare rupsbanden, diverse hijsmechanismen en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen maken het een onmisbaar instrument op bouwplaatsen wereldwijd. Dankzij de precisie en het vermogen om zware lasten te tillen, brengt deze kraan efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid naar bouwprojecten en draagt ​​zo bij aan de vlotte voltooiing van infrastructuurprojecten over de hele wereld.

  • Voordeel:Senior ingenieursteam
  • Dienst:Opleidingsdiensten
  • Verkoopargument:Gratis installatieservice binnen drie dagen
  • Productdetails

    Productlabels

    beschrijving

    lanceerbalk portaalkraan banner

    De lanceerbalk-portaalkraan, een krachtige en veelzijdige hijsmachine, is een onmisbaar hulpmiddel geworden in de bouwsector. Het primaire doel ervan is het ondersteunen van de bouw eninstallatie van bruggenBij viaducten en verhoogde snelwegen speelt deze kraan een cruciale rol bij het veilig hijsen van zware constructieonderdelen, zoals geprefabriceerde betonnen liggers, en bij het nauwkeurig plaatsen ervan op de juiste positie.

    Laten we nu eens dieper ingaan op de structurele kenmerken die de lanceerbalk-portaalkraan zo bijzonder maken in de bouwsector. De kern van deze kraan wordt gevormd door een robuust frame dat stabiliteit en ondersteuning biedt tijdens hijswerkzaamheden. Dit frame is doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal, wat maximale sterkte en duurzaamheid garandeert. Het bestaat uit verticale kolommen, horizontale liggers en diagonale verstevigingen, die allemaal zorgvuldig zijn ontworpen om zware lasten te weerstaan ​​en stabiliteit te behouden onder ongunstige omstandigheden.

    Een van de opvallende kenmerken van de lanceerbalk-portaalkraan zijn de verstelbare rupsbanden. Deze rupsbanden, aan beide zijden van de kraan, maken een gemakkelijke verplaatsing over de bouwplaats mogelijk. Door de mogelijkheid om de rupsbanden uit te schuiven of in te trekken, kan de kraan zich aanpassen aan verschillende overspanningen, waardoor een optimale positionering tijdens het hijsproces wordt gegarandeerd. Deze verstelbaarheid is met name cruciaal bij de uitvoering van complexe bouwprojecten met uiteenlopende geometrieën.

    Om de hijsoperatie te ondersteunen, maakt de kraan gebruik van verschillende hijsmechanismen. Het belangrijkste hijsmechanisme is doorgaans een hydraulisch vijzelsysteem, dat de benodigde kracht levert om de zware prefab elementen te heffen. Deze vijzels zijn strategisch langs de hoofdbalk geplaatst, waardoor een gelijkmatige lastverdeling tijdens het hijsen mogelijk is. Daarnaast is de kraan uitgerust met hulpmechanismen zoals steunpoten en stabilisatoren, die de stabiliteit verhogen en schommelen of kantelen tijdens het hijsproces minimaliseren.

    Veiligheid is van het grootste belang bij elk bouwproject, en de lanceerbalkkraan vormt daarop geen uitzondering. Daarom is deze uitgerust met een reeks veiligheidsvoorzieningen. Deze omvatten eindschakelaars, noodstopknoppen en overbelastingsbeveiligingssystemen. Deze maatregelen zorgen ervoor dat de kraan binnen zijn gespecificeerde capaciteit werkt en voorkomen mogelijke ongelukken of schade door overbelasting. Bovendien is de kraan ontworpen met anti-kantelvoorzieningen en windsnelheidssensoren om ongunstige weersomstandigheden aan te kunnen, wat de veiligheid van zowel de werknemers als de bouwplaats verder waarborgt.

    technische parameters

    Schematische tekening van een lanceerbalkportaalkraan
    parameters van de lanceerbalk portaalkraan
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    hefvermogen 200 ton 160t 120t 100t 100t
    toepasselijk bereik ≤55m ≤50m ≤40m ≤35m ≤30m
    toepasselijke schuine brughoek 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
    liftsnelheid van de trolley 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 1,27 m/min 0,8 m/min
    rolsnelheid in de lengterichting 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    longitudinale bewegingssnelheid van de kar 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    dwarsbewegingssnelheid van de kar 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min
    transportcapaciteit van het brugtransportvoertuig 100t X2 80t X2 60t X2 50t X2 50t X2
    hoge snelheid van brugtransportvoertuig 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min
    brugtransportvoertuig retoursnelheid 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min

    productdetails

    details van de lanceerbalk portaalkraan
    lanceerbalk portaalkraan 1
    lanceerbalk portaalkraan 2
    lanceerbalk portaalkraan 3

    landgevallen

    Filippijnen

    Filippijnen

    HY Crane ontwierp in 2020 in de Filipijnen een bruglanceerinstallatie met een gewicht van 120 ton en een overspanning van 55 meter.

    rechte brug
    capaciteit: 50-250 ton
    overspanning: 30-60 m
    Hefhoogte: 5,5-11 m
    arbeidersklasse: A3

    Lanceerbalk portaalkraan Filippijnen casus 1
    Lanceerbalk portaalkraan Filippijnen casus 2
    Indonesië

    Indonesië

    In 2018 leverden we een bruglanceerinstallatie met een capaciteit van 180 ton en een overspanning van 40 meter aan een Indonesische klant.

    scheve brug
    capaciteit: 50-250 ton
    spanwijdte: 30-60 meter
    Hefhoogte: 5,5 m - 11 m
    arbeidersklasse: A3

    Lanceerbalk portaalkraan Indonesië casus 1
    Lanceerbalk portaalkraan Indonesië casus 2
    Bangladesh

    Bangladesh

    Dit project betrof een lanceerinstallatie met een gewicht van 180 ton en een spanwijdte van 53 meter in Bangladesh, 2021.

    steek de rivierbrug over
    capaciteit: 50-250 ton
    spanwijdte: 30-60 meter
    Hefhoogte: 5,5 m - 11 m
    arbeidersklasse: A3

    Lanceerbalk portaalkraan Bangladesh casus 1
    Lanceerbalk portaalkraan Bangladesh casus 2
    Algerije

    Algerije

    Toegepast op een bergweg, een 100 ton zware, 40 meter lange balklanceerinstallatie in Algerije, 2022.

    bergwegbrug
    capaciteit: 50-250 ton
    span: 30-6OM
    Hefhoogte: 5,5 m - 11 m
    arbeidersklasse: A3

    Lanceerbalk portaalkraan Algerije geval 1
    Lanceerbalk portaalkraan Algerije casus 2

    sollicitatie

    • Het wordt op veel gebieden gebruikt.
    • Voldoen aan de wensen van de gebruikers onder verschillende omstandigheden.
    • Gebruik: wordt gebruikt in fabrieken, magazijnen en materiaalopslagplaatsen om goederen te tillen en de dagelijkse hijswerkzaamheden uit te voeren.
    Het lanceren van een portaalkraan op de snelweg
    • snelweg
    het lanceren van een portaalkraan op een spoorlijn
    • spoorweg
    lanceerbalk portaalkraan brugbouw
    • brug
    lanceerbalk portaalkraan aanleg snelweg
    • snelweg

    vervoer

    • verpakkings- en levertijd
    • We beschikken over een compleet productiebeveiligingssysteem en ervaren medewerkers om tijdige of zelfs vroegere levering te garanderen.
    • onderzoek en ontwikkeling

    • professionele kracht
    • merk

    • sterkte van de fabriek.
    • productie

    • jarenlange ervaring.
    • aangepast

    • Een plekje is voldoende.
    verpakking en levering van lanceerbalk portaalkraan 01
    Inpakken en leveren van een lanceerbalkportaalkraan 02
    verpakking en levering van lanceerbalk portaalkraan 03
    verpakking en levering van lanceerbalk portaalkraan 03
    • Azië

    • 10-15 dagen
    • Midden-Oosten

    • 15-25 dagen
    • Afrika

    • 30-40 dagen
    • Europa

    • 30-40 dagen
    • Amerika

    • 30-35 dagen

    Verzending via het nationale exportstation in standaard multiplexkisten en houten pallets in 20ft en 40ft containers. Of volgens uw wensen.

    Verpakkings- en leveringsbeleid voor elektrische kettingtakels

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.