Damkroonportaalkraan met lange levensduur

De sluiskraan van een waterkrachtcentrale is een gespecialiseerd hijsapparaat dat wordt gebruikt voor werkzaamheden zoals het hijsen, transporteren en repareren van dammen en sluisconstructies in de waterbouwkunde. Vanwege het specifieke en risicovolle karakter van de werkzaamheden stelt de sluiskraan van een waterkrachtcentrale hoge eisen aan de vakkennis en technische vaardigheden.
Ten eerste vereist de kraan voor de sluisdeuren van een waterkrachtcentrale een grote hijshoogte en een aanzienlijk hijsvermogen. De hijshoogte van een dergelijke kraan moet doorgaans meer dan 10 meter bedragen om te voldoen aan de eisen voor het hijsen van de sluisdeuren. Daarnaast moet het hijsvermogen worden afgestemd op het specifieke gewicht en de afmetingen van de sluisdeur, vaak in de orde van tientallen of zelfs honderden tonnen.
Ten tweede moet de sluisdeurkraan van de waterkrachtcentrale over een uitstekend elektrisch systeem beschikken. Het elektrische systeem is de kerncomponent van de kraan en vereist een hoge mate van stabiliteit, precisie en efficiëntie. Tijdens de werking van de kraan moet het elektrische systeem zorgen voor een nauwkeurige heffing en verplaatsing van de sluisdeur, terwijl tegelijkertijd de veiligheid en stabiliteit van de apparatuur gewaarborgd blijven.
Bovendien moet de poortkraan van de waterkrachtcentrale uitstekend bestand zijn tegen wind, aardbevingen en trillingen. Omdat waterbouwkundige projecten zich doorgaans in natuurlijke omgevingen bevinden, moet de poortkraan bestand zijn tegen de impact van diverse natuurrampen, zoals harde wind, aardbevingen en trillingen, om een ​​normale werking onder ongunstige omstandigheden en de veiligheid van de operators te garanderen.
Ten slotte moet de poortkraan van de waterkrachtcentrale beschikken over uitgebreide veiligheidsvoorzieningen. Veiligheidsvoorzieningen zijn een essentieel onderdeel van de poortkraan, omdat ze de werking van de apparatuur en de veiligheid van de operators effectief beschermen. Zo zijn er bijvoorbeeld noodremsystemen, eindschakelaars en botsingsbeveiligingen op de poortkraan geïnstalleerd, die in gevaarlijke situaties beschermende maatregelen kunnen nemen.