Efficiënte, op rails gemonteerde containerportaalkraan met trolley

Korte beschrijving:

De railgebonden portaalkraan (RMG-kraan) heeft met zijn railconstructie en geavanceerde technologie een revolutie teweeggebracht in de havenindustrie. De automatiseringsmogelijkheden hebben de productiviteit en efficiëntie aanzienlijk verbeterd. Havenbeheerders kunnen de efficiëntie maximaliseren door de kraan te kiezen die het beste aansluit bij hun behoeften, rekening houdend met factoren zoals grootte, mobiliteit en operationele schaal.

De capaciteit:30,5-320 ton

De overspanning:35m

De werking: A6

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

beschrijving

container rail gemonteerde portaalkraan banner

De op rails gemonteerde portaalkraan(rmgDe kraan is een revolutionaire machine die de wereld heeft getransformeerd.

havenindustrie havenkranen

Dankzij het ontwerp met railmontage en de robuuste constructie is het de ideale keuze voor grootschalige containerterminals.

DermgHet railsysteem van de kraan maakt nauwkeurige en soepele bewegingen langs een vaste route mogelijk. Dit garandeert efficiënte containerbehandeling in de haven. De robuuste constructie is speciaal ontworpen voor het hanteren van zware lasten en biedt stabiliteit en veiligheid tijdens het hijsen en transporteren. Dankzij de mogelijkheid om containers naar grotere hoogten te tillen en grotere afstanden te overbruggen, is de kraan een waardevolle aanwinst voor de haven.rmgDe kraan is uitermate geschikt voor grootschalige containerterminals.

Bovendien, dermgDe kraan heeft een cruciale rol gespeeld in de modernisering van havens. De geavanceerde technologie en automatiseringsmogelijkheden hebben de productiviteit geoptimaliseerd en de arbeidskosten in havenactiviteiten verlaagd. Door het gebruik van geavanceerde software en besturingssystemen,rmgEen kraan kan containers nauwkeurig positioneren en slimme handelingen uitvoeren. Dit heeft de efficiëntie en betrouwbaarheid van havenactiviteiten aanzienlijk verbeterd, wat resulteert in snellere doorlooptijden voor schepen en een hogere klanttevredenheid.

Een ander type kraan dat vaak in havens wordt aangetroffen, is de

rtg(portaalkraan op rubberbanden)

Dertgkraan verschilt van dermgmodel voornamelijk in termen van mobiliteit. Terwijl dermgDe kraan is vastgemaakt aan rails, dertgDe kraan rijdt op rubberbanden, wat zorgt voor meer mobiliteit en flexibiliteit.rtgEen kraan wordt veel gebruikt in kleinere containerterminals en intermodale terreinen, waar mobiliteit belangrijker is vanwege een kleiner werkgebied of beperkte infrastructuur voor railgebonden transport.

De railgebonden portaalkraan (rmgDe kraan heeft met zijn railgemonteerde ontwerp en geavanceerde technologie een revolutie teweeggebracht in de havenindustrie. De automatiseringsmogelijkheden hebben de productiviteit en efficiëntie aanzienlijk verbeterd. Havenbeheerders kunnen de efficiëntie maximaliseren door de kraan te kiezen die het beste aansluit bij hun behoeften, rekening houdend met factoren zoals grootte, mobiliteit en operationele schaal.rmgDe kraan biedt uitstekende productiviteit en stabiliteit en vormt daarmee een betrouwbare oplossing voor grootschalige havenactiviteiten.

←Over ons

Neem contact met ons op→

technische parameters

Schematische tekening van een op rails gemonteerde containerportaalkraan

parameters van een op rails gemonteerde containerportaalkraan
item	eenheid	resultaat
hefvermogen	ton	30.5-320
Hefhoogte	m	15.4-18.2
Span	m	35
Werktemperatuur	°C	-20~40
Hijssnelheid	m/min	12-36
Kraansnelheid	m/min	45
Trolleysnelheid	m/min	60-70
Werkingssysteem		A6
Stroombron		driefasenac50 Hz 380 V

productdetails

demonstratiemodel van een op rails gemonteerde containerportaalkraan 1

demonstratiemodel van een containerrail-gemonteerde portaalkraan 2

hoofdbalk

• met een stevige doosconstructie en standaard welving
• Er komt een verstevigingsplaat in de hoofdbalk.

kraanwagen

• Zwaar belastbaar hijsmechanisme.
• Werkzaamheden:a6-a8
• Capaciteit: 40,5-70 ton.

container spreider

• Redelijke constructie, hoog draagvermogen en kan worden verwerkt en aangepast in lengtes van 20 tot 45 voet.

kabeltrommel

• De hoogte bedraagt niet meer dan 2000 meter.
• De beschermingsklasse van de collectorbox isip54.

Vakmanschap van topkwaliteit

Laag
Lawaai

Prima
Vakmanschap

Plek
Groothandel

Uitstekend
Materiaal

Kwaliteit
Verzekering

Klantenservice na verkoop
Dienst

01
Grondstof
—

GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofconstructiestaal, staalplaat van de beste kwaliteit, afkomstig van vooraanstaande Chinese staalfabrieken. De platen zijn voorzien van stempels met informatie over de warmtebehandeling en het batchnummer, waardoor de herkomst traceerbaar is.

02
Lassen
—

Volgens de American Welding Society worden alle belangrijke laswerkzaamheden strikt volgens de lasprocedures uitgevoerd. Na het lassen wordt een bepaalde hoeveelheid niet-destructief onderzoek (NDT) uitgevoerd.

03
Lasverbinding
—

Het uiterlijk is uniform. De naden tussen de lasnaden zijn glad. Alle lasresten en -spatten zijn verwijderd. Er zijn geen gebreken zoals scheuren, poriën, beschadigingen, enz.

04
Schilderen
—

Voordat metalen oppervlakken worden geverfd, worden ze indien nodig gestraald. Twee lagen primer worden aangebracht vóór de montage, gevolgd door twee lagen synthetische emailverf na het testen. De hechting van de verf voldoet aan klasse I volgens GB/T 9286.

HYCrane versus anderen

Ons materiaal

1. Het inkoopproces van de grondstoffen is streng en wordt gecontroleerd door kwaliteitsinspecteurs.
2. De gebruikte materialen zijn allemaal staalproducten van grote staalfabrieken en de kwaliteit is gegarandeerd.
3. Codeer strikt in de inventaris.

1. Er werd bezuinigd; oorspronkelijk werd 8 mm staalplaat gebruikt, maar voor de klant werd 6 mm gebruikt.
2. Zoals op de afbeelding te zien is, wordt oude apparatuur vaak gebruikt voor revisie.
3. Inkoop van niet-standaard staal van kleine fabrikanten, productkwaliteit is instabiel.

Andere merken

Onze motor

1. De motorreductor en de rem vormen een drie-in-één constructie.
2. Laag geluidsniveau, stabiele werking en lage onderhoudskosten.
3. De ingebouwde anti-valketting voorkomt dat de bouten losraken en beschermt mensen tegen letsel als gevolg van een onbedoelde val van de motor.

1. Ouderwetse motoren: Ze zijn lawaaiig, slijten snel, hebben een korte levensduur en hoge onderhoudskosten.
2. De prijs is laag en de kwaliteit is erg slecht.

Andere merken

Onze wielen

Alle wielen zijn warmtebehandeld en gemoduleerd, en het oppervlak is gecoat met roestwerende olie om de esthetiek te verbeteren.

1. Gebruik geen spatvuurmodulatie, want dat roest gemakkelijk.
2. Slechte draagkracht en korte levensduur.
3. Lage prijs.

Andere merken

onze controller

Onze frequentieomvormers zorgen ervoor dat de kraan stabieler en veiliger werkt, en dat het onderhoud slimmer en eenvoudiger wordt.

De zelfregulerende functie van de frequentieomvormer zorgt ervoor dat de motor zijn vermogen op elk moment automatisch aanpast aan de belasting van het te hijsen object, waardoor de fabriekskosten worden bespaard.

De aansturingsmethode van een gewone contactor zorgt ervoor dat de kraan na het opstarten het maximale vermogen bereikt. Dit veroorzaakt niet alleen enige trillingen van de gehele kraanconstructie op het moment van opstarten, maar verkort ook de levensduur van de motor aanzienlijk.

andere merken

vervoer

verpakkings- en levertijd
We beschikken over een compleet productiebeveiligingssysteem en ervaren medewerkers om tijdige of zelfs vroegere levering te garanderen.