Europese type dubbelligger bovenloopkraan

Een dubbelligger bovenloopkraan bestaat hoofdzakelijk uit een brug, een loopmechanisme, een loopwagen en elektrische apparatuur, en is onderverdeeld in twee werkklassen, A5 en A6, afhankelijk van de gebruiksfrequentie.
De Europese dubbelligger bovenloopkraan met dubbele haak kan lasten van 5 tot 350 ton tillen en wordt veel gebruikt in magazijnen, fabrieken en andere werklocaties.
De dubbelligger-bovenloopkraan wordt veel gebruikt voor het hijsen en verplaatsen van lasten met een normaal gewicht in een vaste bewegingsruimte en kan ook worden gebruikt in combinatie met diverse speciale takels voor specifieke werkzaamheden.
Capaciteit: 5-350 ton
De overspanning: 10,5-31,5 m
Geschikt voor de volgende formaten: A5-A6
De werktemperatuur: -25℃ tot 40℃

Veiligheid:
1. Overbelastingsbeveiliging: De overbelastingsbeveiliging waarschuwt wanneer het getilde gewicht het maximale draagvermogen overschrijdt. De gegevens worden dan op het display weergegeven.
2. De overbelastingsbeveiliging schakelt de stroom uit wanneer de stroom de ingestelde waarde overschrijdt.
3. Het noodstopsysteem moet worden gebruikt om alle bewegingen te stoppen zodra zich een noodsituatie voordoet, om verdere schade te voorkomen.
4. De eindschakelaar voorkomt dat het bewegingsmechanisme te ver doorschiet.
5. De polyurethaanbuffer kan schokken absorberen en ervoor zorgen dat het bewegingsmechanisme soepel en ongevaarlijk tot stilstand komt.

Details van de Europese dubbelligger bovenloopkraan:
1. De gebruikte motor is een topmodel uit China met een groot overbelastingsvermogen, een hoge machine-efficiëntie en een laag geluidsniveau. Met een beschermingsniveau van IP44 of IP54 en isolatieklasse B of E voldoet de LH-bovenloopkraan aan de eisen voor algemeen gebruik.
2. De elektrische onderdelen zijn afkomstig van internationale merken zoals Siemens, Schneider of het Chinese topmerk Chint, om een ​​nauwkeurige en veilige werking te garanderen.
3. Wielen, tandwielen en koppelingen worden bewerkt met behulp van middelfrequente hardingstechnologie, waardoor hun sterkte, stijfheid en taaiheid aanzienlijk verbeteren.
4. Schilderen: a. Grondverf en afwerkverf b. Gemiddelde laagdikte: circa 120 micron c. Kleur: naar wens