De Europese elektrische takel van 20 ton maakt gebruik van een motor voor het hijsmechanisme en een reductiekast die uit Duitsland zijn geïmporteerd. Het geïntegreerde en compacte ontwerp van de hijsmotor, reductiekast, haspel en eindschakelaar bespaart ruimte voor de gebruiker. Het modulaire ontwerp verhoogt de betrouwbaarheid van het mechanisme en verlaagt tegelijkertijd de tijd en kosten voor onderhoud.

Het heeft een hogere en snellere hijssnelheid en diverse instelbare katrolverhoudingen. Het standaard rijmechanisme van de trolley wordt aangestuurd door een frequentieomvormer met een snelheid van 20 m/min, wat zorgt voor minimale schommelingen en een nauwkeurige positionering.

Ontworpen en ontwikkeld volgens de FEM-standaard, met een geavanceerd concept en een fraai uiterlijk.

Het is veilig en efficiënt in gebruik en voldoet aan de huidige eisen op het gebied van geluidsreductie en milieubescherming.

Door de toepassing van 13 eigen technologieën en het gebruik van frequentiecontrole wordt de impactkracht verminderd om nauwkeurige positionering te bereiken.

Uitgerust met een intelligente, veilige bedieningsrecorder, vergelijkbaar met de "zwarte doos" in vliegtuigen, die de werkstatus continu registreert en onjuiste handelingen voorkomt.