In de wereld van materiaalbehandeling en logistiek spelen kranen een essentiële rol in het veilige transport van goederen. Er zijn twee soorten kranen die veelvuldig worden gebruikt in havens en containerterminals: portaalkranen op rubberbanden (RTG's) en portaalkranen op rails (RMG's). Hoewel beide een vergelijkbaar doel dienen, hebben ze elk verschillende kenmerken en toepassingen.
RTG'sZe zijn ontworpen om op rubberbanden te rijden, waardoor ze zich vrij over het terrein kunnen bewegen. Deze bewegingsvrijheid stelt de RTG-kraan in staat containers naar verschillende locaties te transporteren zonder gebonden te zijn aan een star spoor. Dit is vooral handig in omgevingen met beperkte ruimte, omdat de kraan obstakels kan vermijden en indien nodig kan worden vervangen. RTG-kranen worden vaak gebruikt in intermodale terminals en kleinere havens waar flexibiliteit en aanpassingsvermogen belangrijk zijn.
Aan de andere kant, eenRMGDe kraan is gemonteerd op rails en beweegt over een vaste baan. Het ontwerp biedt meer flexibiliteit en overzicht bij het hanteren van materialen. RMG-kranen worden doorgaans gebruikt voor grote containers die meerdere handelingen vereisen. De vorm van de rail maakt het mogelijk om de container over lange afstanden te tillen en te verplaatsen, waardoor de kraan ideaal is voor opslag en warehousing.
Een ander belangrijk verschil is snelheid en vermogen. RMG-kranen hebben doorgaans een groter hefvermogen en kunnen met hogere snelheden werken dan RTG-kranen. Dit maakt RMG-kranen ideaal voor grote projecten waar ruimte beperkt is.
Samenvattend zijn RTG's en RMG's beide belangrijk bij de containerbehandeling, maar door de verschillen in functionaliteit, ontwerp en prestaties zijn ze geschikt voor verschillende omgevingen en eisen. Inzicht in deze verschillen kan kraanmachinisten helpen de juiste kraan voor hun behoeften te kiezen, waardoor de productiviteit en efficiëntie van hun containerbehandelingsapparatuur toenemen.
Geplaatst op: 10 april 2025