Havenkranen kenmerken zich door een hoge constructie bestaande uit een stevige giek en diverse ondersteunende componenten. De giek is doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal, is telescopisch en kan naar behoefte van de lading omhoog of omlaag worden gebracht. Hij is uitgerust met een technologisch geavanceerd hijsmechanisme waarmee zware objecten soepel kunnen worden getild. De kraan beschikt ook over een cabine bovenop de giek, waardoor de machinist een strategisch overzicht heeft van het gehele laadgebied en nauwkeurige en veilige manoeuvreerbaarheid wordt gegarandeerd.
Havenkranen spelen een essentiële rol in de efficiënte werking van havens en leveren een belangrijke bijdrage aan de wereldeconomie. Ze maken een vlotte en snelle overdracht van goederen mogelijk, verkorten de doorlooptijd en verhogen de algehele doorvoer van de haven. Havenkranen hebben een enorm hefvermogen en kunnen enorme lasten verwerken, waardoor de behoefte aan meerdere kleinere kranen vervalt en tijd en middelen worden bespaard. Bovendien zorgen de geavanceerde technologie en nauwkeurige bedieningselementen ervoor dat kwetsbare of gevoelige ladingen met de grootste zorg worden behandeld, waardoor mogelijke schade wordt geminimaliseerd.
De onvervangbaarheid van havenkranen is te danken aan hun unieke mogelijkheden en eigenschappen. Hun vermogen om ongeëvenaarde lasten te verwerken en grote delen van de haven te bestrijken, maakt ze tot een onmisbaar middel om de operationele efficiëntie te maximaliseren. Andere alternatieven, zoals handarbeid of kleine hijsinstallaties, kunnen simpelweg niet tippen aan de productiviteit en snelheid die havenkranen bereiken. Bovendien zorgen de continue innovatie en integratie van geavanceerde technologieën ervoor dat ze voorop blijven lopen in de goederenafhandeling en zich aanpassen aan de steeds veranderende behoeften van de wereldhandel.
parameters van een op rails gemonteerde containerportaalkraan | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| item | eenheid | gegevens | |||||||
| capaciteit | t | 16-40 | |||||||
| werkingsbereik | m | 30-43 | |||||||
| wieldis | m | 10.5-16 | |||||||
| hefsnelheid | m/min | 50-60 | |||||||
| luffing snelheid | m/min | 45-50 | |||||||
| rotatiesnelheid | r/min | 1-1,5 | |||||||
| reissnelheid | m/min | 26 | |||||||
| stroombron | zoals uw eisen | ||||||||
| ander | Afhankelijk van uw specifieke gebruik, zullen het specifieke model en ontwerp worden bepaald. | ||||||||
enkelbalk portaalkraan
vierarmige giek portaalkraan
drijvende dokkraan
VEILIGHEIDSKENMERKEN
Poortschakelaar
Overbelastingsbegrenzer
Slagbegrenzer
afmeerinrichting
Anti-windvoorziening
| Belangrijkste parameters | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Draagvermogen: | 20t-200t | (Wij kunnen 20 tot 200 ton leveren; voor andere capaciteiten kunt u informatie inwinnen bij andere projecten.) | |||||
| Span: | max 30m | (Standaard kunnen we overspanningen tot maximaal 30 meter leveren. Neem contact op met onze verkoopmanager voor meer informatie.) | |||||
| Hefhoogte: | 6m-25m | (We kunnen lengtes van 6 tot 25 meter leveren, en we kunnen ook ontwerpen volgens uw wensen.) | |||||
Laag
Lawaai
Prima
Vakmanschap
Plek
Groothandel
Uitstekend
Materiaal
Kwaliteit
Verzekering
Klantenservice na verkoop
Dienst
01
Grondstof
—
GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofconstructiestaal, staalplaat van de beste kwaliteit, afkomstig van vooraanstaande Chinese staalfabrieken. De platen zijn voorzien van stempels met informatie over de warmtebehandeling en het batchnummer, waardoor de herkomst traceerbaar is.
02
Lassen
—
Volgens de American Welding Society worden alle belangrijke laswerkzaamheden strikt volgens de lasprocedures uitgevoerd. Na het lassen wordt een bepaalde hoeveelheid niet-destructief onderzoek (NDT) uitgevoerd.
03
Lasverbinding
—
Het uiterlijk is uniform. De naden tussen de lasnaden zijn glad. Alle lasresten en -spatten zijn verwijderd. Er zijn geen gebreken zoals scheuren, poriën, beschadigingen, enz.
04
Schilderen
—
Voordat metalen oppervlakken worden geverfd, worden ze indien nodig gestraald. Twee lagen primer worden aangebracht vóór de montage, gevolgd door twee lagen synthetische emailverf na het testen. De hechting van de verf voldoet aan klasse I volgens GB/T 9286.
Ons materiaal
1. Het inkoopproces van de grondstoffen is streng en wordt gecontroleerd door kwaliteitsinspecteurs.
2. De gebruikte materialen zijn allemaal staalproducten van grote staalfabrieken en de kwaliteit is gegarandeerd.
3. Codeer strikt in de inventaris.
1. Er werd bezuinigd; oorspronkelijk werd 8 mm staalplaat gebruikt, maar voor de klant werd 6 mm gebruikt.
2. Zoals op de afbeelding te zien is, wordt oude apparatuur vaak gebruikt voor revisie.
3. Inkoop van niet-standaard staal van kleine fabrikanten, productkwaliteit is instabiel.
Andere merken
Onze motor
1. De motorreductor en de rem vormen een drie-in-één constructie.
2. Laag geluidsniveau, stabiele werking en lage onderhoudskosten.
3. De ingebouwde anti-valketting voorkomt dat de bouten losraken en beschermt mensen tegen letsel als gevolg van een onbedoelde val van de motor.
1. Ouderwetse motoren: Ze zijn lawaaiig, slijten snel, hebben een korte levensduur en hoge onderhoudskosten.
2. De prijs is laag en de kwaliteit is erg slecht.
Andere merken
Onze wielen
Alle wielen zijn warmtebehandeld en gemoduleerd, en het oppervlak is gecoat met roestwerende olie om de esthetiek te verbeteren.
1. Gebruik geen spatvuurmodulatie, want dat roest gemakkelijk.
2. Slechte draagkracht en korte levensduur.
3. Lage prijs.
Andere merken
onze controller
Onze frequentieomvormers zorgen ervoor dat de kraan stabieler en veiliger werkt, en dat het onderhoud slimmer en eenvoudiger wordt.
De zelfregulerende functie van de frequentieomvormer zorgt ervoor dat de motor zijn vermogen op elk moment automatisch aanpast aan de belasting van het te hijsen object, waardoor de fabriekskosten worden bespaard.
De aansturingsmethode van een gewone contactor zorgt ervoor dat de kraan na het opstarten het maximale vermogen bereikt. Dit veroorzaakt niet alleen enige trillingen van de gehele kraanconstructie op het moment van opstarten, maar verkort ook de levensduur van de motor aanzienlijk.
andere merken
Verzending via het nationale exportstation in standaard multiplexkisten en houten pallets in 20ft en 40ft containers. Of volgens uw wensen.