Een dekkraan, ook wel scheepskraan genoemd, speelt een cruciale rol inmaritieme operatiesDankzij de unieke constructie-eigenschappen is het een onmisbaar hulpmiddel voor diverse taken aan boord van schepen.
De structurele kenmerken van een dekkraan zijn specifiek ontworpen voor maritieme omgevingen. In tegenstelling tot typische kranen zoalsportaalkranen or bovenloopkranenEen dekkraan is op het dek van het schip gemonteerd en zorgt voor stabiliteit en flexibiliteit tijdens de werkzaamheden. Het belangrijkste onderdeel is de draaikrans, een cirkelvormig lager waarmee de kraan 360 graden kan draaien, wat nauwkeurige lastbehandeling en manoeuvreerbaarheid mogelijk maakt. Daarnaast zijn dekkranen uitgerust met hydraulische of elektrische systemen om de hijsbewegingen te regelen, waardoor een soepele en efficiënte ladingoverdracht wordt gegarandeerd.
Het belang van een dekkraan in maritieme operaties kan niet genoeg benadrukt worden. Een dekkraan speelt een cruciale rol bij het laden en lossen van vracht, zoals containers, machines en proviand, van en op het schip. Dit verhoogt de efficiëntie van havenactiviteiten en verkort de doorlooptijd, waardoor schepen zich aan strakke schema's kunnen houden. Bovendien zijn dekkranen onmisbaar in noodsituaties, zoals zoek- en reddingsoperaties of het bergen van gezonken schepen, omdat ze essentiële hijscapaciteit bieden om objecten onder water te bergen of te verplaatsen.
Vergeleken met traditionele kranen die op land worden gebruikt, vertonen dekkranen een aantal opmerkelijke verschillen wat betreft hun toepasbaarheid en functionaliteit. Ten eerste zijn dekkranen specifiek ontworpen om bestand te zijn tegen de zware omstandigheden op zee, waaronder corrosie door zout water en extreme weersomstandigheden. De materialen die voor hun constructie worden gebruikt, zijn zeer duurzaam en bestand tegen aantasting, wat betrouwbare prestaties garandeert, zelfs in uitdagende maritieme omgevingen. Ten tweede zijn dekkranen compact van formaat en kunnen ze in krappe ruimtes aan boord van een schip worden gemanoeuvreerd, waardoor ze geschikt zijn voor beperkte werkgebieden. Ten slotte zijn dekkranen uitgerust met veiligheidsvoorzieningen en -mechanismen om een veilige ladingbehandeling te garanderen, aangezien maritieme operaties uiterste zorg en aandacht vereisen om ongelukken of schade aan goederen te voorkomen.
| parameters van een scheepsdekkraan | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| item | eenheid | resultaat | |||||||
| nominaal vermogen | t | 0,5-20 | |||||||
| hefsnelheid | m/min | 10-15 | |||||||
| swingsnelheid | m/min | 0,6-1 | |||||||
| hefhoogte | m | 30-40 | |||||||
| draaibereik | º | 360 | |||||||
| werkradius | 5-25 | ||||||||
| amplitude tijd | m | 60-120 | |||||||
| waardoor helling mogelijk is | trim.heel | 2°/5° | |||||||
| stroom | kw | 7.5-125 | |||||||
kan worden geïnstalleerd op schepen met een smalle doorgang, zoals maritieme onderhoudsschepen en kleine vrachtschepen.
swl:1-25 ton
lengte van de giek: 10-25 m
Ontworpen voor het lossen van goederen in bulkcarriers of containerschepen, bestuurd door een elektrisch of elektrohydraulisch systeem.
swl:25-60 ton
Maximale werkradius: 20-40 m
Deze kraan is gemonteerd op een tanker, voornamelijk voor schepen die olie vervoeren, maar ook voor het hijsen van lading en andere voorwerpen. Het is een veelgebruikt en ideaal hijsapparaat op een tanker.
zodat u kunt beschikken over de veiligste apparatuur.
Ons materiaal
1. Het inkoopproces van de grondstoffen is streng en wordt gecontroleerd door kwaliteitsinspecteurs.
2. De gebruikte materialen zijn allemaal staalproducten van grote staalfabrieken en de kwaliteit is gegarandeerd.
3. Codeer strikt in de inventaris.
1. Er werd bezuinigd; oorspronkelijk werd 8 mm staalplaat gebruikt, maar voor de klant werd 6 mm gebruikt.
2. Zoals op de afbeelding te zien is, wordt oude apparatuur vaak gebruikt voor revisie.
3. Inkoop van niet-standaard staal van kleine fabrikanten, productkwaliteit is instabiel.
Andere merken
Onze motor
1. De motorreductor en de rem vormen een drie-in-één constructie.
2. Laag geluidsniveau, stabiele werking en lage onderhoudskosten.
3. De ingebouwde anti-valketting voorkomt dat de bouten losraken en beschermt mensen tegen letsel als gevolg van een onbedoelde val van de motor.
1. Ouderwetse motoren: Ze zijn lawaaiig, slijten snel, hebben een korte levensduur en hoge onderhoudskosten.
2. De prijs is laag en de kwaliteit is erg slecht.
Andere merken
Onze wielen
Alle wielen zijn warmtebehandeld en gemoduleerd, en het oppervlak is gecoat met roestwerende olie om de esthetiek te verbeteren.
1. Gebruik geen spatvuurmodulatie, want dat roest gemakkelijk.
2. Slechte draagkracht en korte levensduur.
3. Lage prijs.
Andere merken
onze controller
Onze frequentieomvormers zorgen ervoor dat de kraan stabieler en veiliger werkt, en dat het onderhoud slimmer en eenvoudiger wordt.
De zelfregulerende functie van de frequentieomvormer zorgt ervoor dat de motor zijn vermogen op elk moment automatisch aanpast aan de belasting van het te hijsen object, waardoor de fabriekskosten worden bespaard.
De aansturingsmethode van een gewone contactor zorgt ervoor dat de kraan na het opstarten het maximale vermogen bereikt. Dit veroorzaakt niet alleen enige trillingen van de gehele kraanconstructie op het moment van opstarten, maar verkort ook de levensduur van de motor aanzienlijk.
andere merken
Verzending via het nationale exportstation in standaard multiplexkisten en houten pallets in 20ft en 40ft containers. Of volgens uw wensen.