Brobjelkemonteringskran gjelder for motorveier og jernbanebroer på byggeplasser for brobygging. Hovedfunksjonen er prefabrikkerte bjelkeskiver, levert på prefabrikkerte brygger. Generelt sett har kraner svært forskjellige og høye sikkerhetskrav.
Monteringskran for brobjelke besto hovedsakelig av hovedbjelke, utkraget, underføringsbjelke, for- og bakben, hjelpeutrigger, hengebjelkekran, utkraget kran og elektrohydraulisk system. Gjelder for montering av tre forskjellige spenn med ett spenn, enkelt støttet bjelke, med høy driftseffektivitet.
Kran for montering av brobjelker er mye brukt i motorvei- og jernbanebygging. Denne maskinen brukes til å montere betongkassebjelker for høyhastighets (250 km, 350 km) passasjerjernbanelinjer. Denne maskinen er egnet for bjelker med like eller ulikt spenn, som kan være 20 m, 24 m og 32 m, 50 m. Den bakre delen har to støtter. En av støttene er en "C"-formet søyle med roterende og sammenleggbar teknologi. "C"-formet søyleteknologi sparer plass under kjøring og gjør det mulig å kjøre gjennom tunneler med bjelketransportkjøretøyet.
HY Crane designet en 120 tonns, 55 meter lang spanbridge-rakett på Filippinene i 2020.
Kapasitet: 50–250 tonn
Spennvidde: 30-6OM
Løftehøyde: 5,5–11 m
Arbeiderklasse: A3
I 2018 leverte vi en broutskyter med en kapasitet på 180 tonn og et spenn på 40 meter til en klient i Indonesia.
Kapasitet: 50–250 tonn
Spennvidde: 30-6OM
Løftehøyde: 5,5–11 m
Arbeiderklasse: A3
Dette prosjektet var en 180 tonns, 53 meter spennbjelkeutskyter i Bangladesh i 2021.
Kapasitet: 50–250 tonn
Spennvidde: 30-6OM
Løftehøyde: 5,5–11 m
Arbeiderklasse: A3
Brukes på fjellvei, 100 tonn, 40 meter strålekaster i Algerie, 2022.
Kapasitet: 50–250 tonn
Spennvidde: 30-6OM
Løftehøyde: 5,5–11 m
Arbeiderklasse: A3
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Løftekapasitet | 200 tonn | 160 tonn | 120 tonn | 100 tonn | 100 tonn |
| gjeldende spennvidde | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m |
| gjeldende skjevbrovinkel | 0–450 | 0–450 | 0–450 | 0–450 | 0–450 |
| løftehastighet for tralle | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min |
| Rolleys langsgående bevegelseshastighet | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
| vognens langsgående bevegelseshastighet | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
| vognens tverrgående bevegelseshastighet | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min |
| transportkapasiteten til brotransportkjøretøyet | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 |
| tung lasthastighet på brotransportkjøretøy | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min |
| returhastighet for brotransportkjøretøy | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |