I materialhåndterings- og logistikkverdenen spiller kraner en viktig rolle i sikker transport av last. Det finnes to typer kraner som ofte brukes i havner og containerterminaler: gummihjulsdrevne portalkraner (RTG-er) og skinnemonterte portalkraner (RMG-er). Selv om begge tjener lignende formål, har hver forskjellige funksjoner og bruksområder.
RTG-erer designet for å kjøre på gummihjul, som lar dem bevege seg fritt rundt på gårdsplassen. Denne bevegelsen lar RTG-kranen transportere containere til forskjellige steder uten å være begrenset til et stivt spor. Dette er spesielt bra i miljøer der plassen er begrenset, da den kan unngå hindringer og kan byttes ut ved behov. RTG-kraner brukes ofte i intermodale terminaler og mindre havner der fleksibilitet og tilpasningsevne er viktig.
På den annen side, enRMGer montert på skinner og opererer på et fast spor. Designet gir større fleksibilitet og klarhet i materialhåndtering. RMG-kraner brukes vanligvis til store containeriserte varer som krever flere operasjoner. Skinnens form gjør at containeren kan løftes og flyttes over lange avstander, noe som gjør den ideell for lagring og lagring.
En annen viktig forskjell er hastighet og kraft. RMG-kraner har vanligvis større løftekapasitet og kan operere med høyere hastigheter enn RTG-kraner. Dette gjør RMG-kraner ideelle for store jobber der plassen er begrenset.
Oppsummert er både RTG-er og RMG-er viktige innen containerhåndtering, men forskjellene i funksjonalitet, design og ytelse gjør dem egnet for ulike miljøer og krav. Å forstå forskjellene kan hjelpe mobilkranførere med å velge riktig kran for sine behov, noe som øker produktiviteten og effektiviteten til containerhåndteringsutstyret.
Publiseringstid: 10. april 2025