Elektrisk portalkran med én bjelke og krok brukes sidelengs utenfor lageret eller jernbanen for å utføre vanlige løfte- og lossearbeider. Denne krantypen består av en bro, støtteben, kranens kjøreorgan, elektrisk utstyr og en sterk løftevinsj. Rammen har en sveisemekanisme av bokstypen. Kranens kjøremekanismer betjenes i førerhuset eller med fjernkontroll. Strøm leveres via kabeltrommel eller ledersamleskinne.
Sikkerhetsfunksjon:
Overbelastningsbeskyttelse, buffer av topp kvalitet for langtidslager i polyuretan, grensebryter for krankjøring, spenningsreduksjonsbeskyttelse, nødstoppsystem, strømoverbelastningsbeskyttelsessystem og så videre!
Kontrollmetode:
Anhengslinje med trykknapp, radiofjernkontroll, førerhus eller begge deler
Design- og konstruksjonsregler:
Alle standardene som kreves for kranen er den kinesiske standarden
| Kapasitet | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
| Span | m | 12, 16, 20, 24, 30, 35, 40, 50 | ||||||
| Driftsmetode |
| Anhengslinje med trykknapp / Kabin / Fjernkontroll | ||||||
| Fart | Løfting |
m/min | 8,8/0,8 | 8,8/0,8 | 7,7/0,7 | 3,5 | 3,5 | |
| Kryssreiser | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Lang reise | Bakke | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Kabin | 20, 30, 45 | 20, 30, 40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
| Motor | Løfting | Type /kw | ZD41-4/4.5 | ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
| Kryssreiser | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0,8×2 | ZDY121-4/0,8×2 | YZD-4/0,8×4 | |||
| Lang reise | Bakke | ZDY21-4/0,8×2 | YZY22-4/1.5×2 | YZR22-4/1.5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | ||
| Kabin | ZDR100-4/1.5×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | |||
| Elektrisk heis | Modell | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
| Løftehøyde | m | 6,9 | ||||||
| Arbeidsplikt |
| A3 | ||||||
| Strømforsyning |
| 380V 60HZ 3-fase AC (i henhold til dine behov) | ||||||
1. Prosessen for anskaffelse av råvarer er streng og har blitt inspisert av kvalitetsinspektører.
2. Materialene som brukes er stålprodukter fra store stålverk, og kvaliteten er garantert.
3. Kod strengt inn i varelageret.
1. Kuttet hjørner, opprinnelig brukte 8 mm stålplate, men brukte 6 mm for kunder.
2. Som vist på bildet brukes ofte gammelt utstyr til oppussing.
3. Innkjøp av ikke-standard stål fra små produsenter, produktkvaliteten er ustabil.
S
1. Motorreduksjon og brems er tre-i-ett-struktur
2. Lavt støynivå, stabil drift og lave vedlikeholdskostnader.
3. Den innebygde kjeden mot fall kan forhindre at boltene løsner, og unngå skade på menneskekroppen forårsaket av utilsiktet fall av motoren.
1. Gammeldagse motorer: De er støyende, slitasjevennlige, har kort levetid og høye vedlikeholdskostnader.
2. Prisen er lav og kvaliteten er svært dårlig.
a
S
Alle hjulene er varmebehandlet og modulert, og overflaten er belagt med rustbeskyttelsesolje for å øke estetikken.
s
1. Ikke bruk sprutbrannmodulering, lett å ruste.
2. Dårlig bæreevne og kort levetid.
3. Lav pris.
s
S
1. Omformerne våre gjør ikke bare kranens drift mer stabil og sikker, men omformerens feilalarmfunksjon gjør også vedlikeholdet av kranen enklere og mer intelligent.
2. Omformerens selvjusterende funksjon lar motoren selvjustere effekten i henhold til lasten på det heiste objektet til enhver tid, og sparer dermed fabrikkkostnader.
Kontrollmetoden til den vanlige kontaktoren lar kranen nå maksimal effekt etter at den er startet, noe som ikke bare fører til at hele kranens struktur rister til en viss grad i startøyeblikket, men også sakte mister motorens levetid.
01
Råmateriale
——
GB/T700 Q235B og Q355B
Karbonkonstruksjonsstål, stålplate av beste kvalitet fra Kina. Førsteklasses fabrikker med diestamps inkluderer varmebehandlingsnummer og badnummer, det kan spores.
02
Sveising
——
Ifølge American Welding Society utføres alle viktige sveiser strengt i samsvar med sveiseprosedyrene. Etter sveising utføres en viss mengde NDT-kontroll.
03
Sveiseskjøt
——
Utseendet er ensartet. Skjøtene mellom sveisesporene er glatte. Alt sveiseslagg og sprut er fjernet. Det er ingen feil som sprekker, porer, blåmerker osv.
04
Maleri
——
Før maling av metalloverflater kreves det kuleblåsing, to strøk med emalje før montering, og to strøk med syntetisk emalje etter testing. Malingens heft er i henhold til klasse I i GB/T 9286.
PAKNING OG LEVERINGSTID
Vi har et komplett produksjonssikkerhetssystem og erfarne arbeidere for å sikre rettidig eller tidlig levering.
Profesjonell kraft.
Fabrikkens styrke.
Årelang erfaring.
Plass er nok.
10–15 dager
15–25 dager
30–40 dager
30–40 dager
30–35 dager
Av National Station eksporterer vi standard kryssfinerboks, trepaller i 20 fot og 40 fot container. Eller i henhold til dine krav.