Suwnica bramowa do podnoszenia kontenerów o udźwigu 41 ton, montowana na szynie CE ISO. Zdjęcie główne

Mobilny suwnica bramowa do podnoszenia kontenerów o udźwigu 41 ton, montowana na szynie CE ISO

Krótki opis:

Suwnica bramowa montowana na szynie to rodzaj dźwigu montowanego na szynie, służącego do rozładunku, składowania i załadunku kontenerów zgodnych ze standardem ISO o wymiarach 20, 40 i 45 stóp.

Pojemność:30,5-320 ton

Rozpiętość:35m

Działanie: A6

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Suwnica bramowa do kontenerów montowana na szynie nadaje się do obsługi, załadunku i rozładunku kontenerów ISO i transportu kolejowego.Kontener na placu kontenerowym lub stacji przeładunkowej, takiej jak port, nabrzeże, kolej czy logistyka. Wsparty na wielu stalowych kołach i zasilany energią elektryczną, składa się z mechanizmu bramowego, zespołu wózków, ramy bramowej, układu zasilania i specjalnego rozściełacza kontenerów.

Projekt, produkcja i kontrola są zgodne z chińskimi normami i normami międzynarodowymi, takimi jak FEM, DIN, IEC, AWS itp. RMG charakteryzuje się wielofunkcyjnością, wysoką wydajnością, stabilnością, niezawodnością, szerokim zakresem działania, łatwością obsługi i konserwacji.
Urządzenie jest również wyposażone we wskaźnik bezpieczeństwa i zabezpieczenie przed przeciążeniem, aby zapewnić operatorom maksymalne bezpieczeństwo.Sprzęt. Napęd elektryczny wykorzystuje w pełni cyfrową technologię sterowania częstotliwością prądu przemiennego i prędkością PLC z elastycznymKontrola i wysoka dokładność. Standardowe komponenty kupowane od uznanych marek krajowych i zagranicznych zapewniają całościowąjakość.

Cechy techniczne

1. Standardowy dwukierunkowy, elastyczny system oporu zapobiegający kołysaniu, wielofunkcyjny system zapobiegający kołysaniu z regulacją częstotliwości i elektroniczny system zapobiegający kołysaniu jako opcja, doskonałe efekty zapobiegające kołysaniu, łatwa konserwacja.

2. Inteligentny system zarządzania usługami CMS, monitorowanie stanu działania w czasie rzeczywistym.
3. Konwersja częstotliwości wektorowej, sprzężenie zwrotne energii elektrycznej, kontrola równowagi momentu obrotowego, oszczędność energii i ochrona środowiska, wygoda i wydajność.
4. Automatyczne wykrywanie usterek i wyświetlanie danych w czasie rzeczywistym, bezpieczeństwo i niezawodność.
5. Wiele trybów pracy — ręczny, półautomatyczny i automatyczny tryb pracy zdalnej, w połączeniu z zaawansowaną technologią i stabilną wydajnością.
6. Zastosowano podstawowe technologie, takie jak automatyczne pozycjonowanie podczas jazdy, elastyczne lądowanie na kontenerach, inteligentne sterowanie trajektorią, inteligentne zabezpieczenie przed przechyleniem i zaczepieniem itp.
7. Różnorodne środki bezpieczeństwa, w tym alarm silnego wiatru, dynamiczne skanowanie bezpieczeństwa

Szczegóły produktu

Światło główne

1. Z mocnym typem skrzynki i standardowym camberem
2. Wewnątrz głównej belki będzie umieszczona płyta wzmacniająca.

Bęben kablowy

1. Wysokość nie przekracza 2000 metrów.
2. Klasa ochrony skrzynki kolektorowej wynosi lP54.

Wózek dźwigowy

1. Mechanizm podnoszenia o dużej wytrzymałości.
2. Obowiązki robocze: A6-A8.
3. Pojemność: 40,5-7Ot.

Rozrzutnik kontenerów

Przemyślana konstrukcja, dobra wszechstronność, duża nośność, możliwość przetwarzania i dostosowywania

Kabina dźwigu

1.Typ zamknięty i otwarty.
2. Klimatyzacja dostępna.
3.Dostarczono wyłącznik automatyczny z blokadą.

Parametry techniczne

Parametry techniczne

Podnoszenie ciężaru (t)		10	16	20/10	32/10		36/16	50/10
Rozpiętość (m)		18~35	18~30	18~35	22	26	22~35	35
Wysokość podnoszenia (m)	Główny hak	11,5	10.5,12	10.5	11,5		11,5	12
Wysokość podnoszenia (m)	Hak pomocniczy			11	12		12	13
Prędkość (m/min)	Główny hak	8,5	7.9	7.2	7,5		7.8	6
	Hak pomocniczy			10.4	10.4		10.5	10.4
	Podróż tramwajem	43,8	44,5	44,5	41,9		41,9	38.13
	Długa podróż	37,6,40	38,36	38,36	40		40,38	38
Klasyfikacja obowiązków		A5
Źródło zasilania		Prąd przemienny trójfazowy. 127~480 V 50/60 Hz