Macaralele portal cu o singură grindă joacă un rol semnificativ în diverse industrii datorită structurii și funcționalității lor unice.
În industria prelucrătoare, macaralele portal cu o singură grindă sunt utilizate pe scară largă pentru ridicarea și mutarea materialelor și echipamentelor grele. Aceste macarale oferă soluții eficiente de manipulare, în special în zonele în care nu pot fi instalate macarale poduri rulante. Sunt utilizate în mod obișnuit în liniile de asamblare din industria auto și aerospațială, unde facilitează transportul componentelor grele și ajută în procesul de producție.
În industria construcțiilor, macaralele portal cu o singură grindă sunt esențiale pentru ridicarea materialelor de construcție grele, cum ar fi grinzi de oțel, blocuri de beton și utilaje. Mobilitatea lor le face ideale pentru șantierele de construcții unde cerințele de manipulare a sarcinilor grele se schimbă frecvent. Aceste macarale oferă avantajul flexibilității și adaptabilității, permițând lucrătorilor să opereze eficient în diferite scenarii de proiect.
În industria transporturilor maritime și logisticii, macaralele portal cu o singură grindă joacă un rol crucial în încărcarea și descărcarea mărfurilor în porturi sau depozite. Acestea sunt adesea utilizate pentru manipularea containerelor, a mărfurilor vrac și a echipamentelor grele. Versatilitatea acestor macarale permite operațiuni eficiente de încărcare și descărcare, asigurând livrarea la timp și reducând la minimum timpii de nefuncționare.
Structura macaralelor portal cu o singură grindă este caracterizată de o grindă orizontală (grinda), susținută de picioare verticale la fiecare capăt. Designul cu o singură grindă oferă stabilitate și rezistență, minimizând în același timp costurile materiale și operaționale. Cadrul portalului poate fi fabricat din oțel sau aluminiu, în funcție de cerințele specifice ale industriei. Mecanismul de ridicare include de obicei un palan sau un cărucior, care se deplasează de-a lungul grinzii, permițând mișcări line și precise.
| Parametrii macaralei portal cu o singură grindă | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Articol | Unitate | Rezultat | |||||
| Capacitate de ridicare | tonă | 3.2-32 | |||||
| Înălțimea de ridicare | m | 6 9 | |||||
| Spațiu | m | 12-30m | |||||
| Temperatura mediului de lucru | °C | -20~40 | |||||
| Viteza de deplasare | m/min | 20 | |||||
| viteză de ridicare | m/min | 8 0,8/8 7 0,7/7 3,5 3 | |||||
| viteză de deplasare | m/min | 20 | |||||
| sistem de lucru | A5 | ||||||
| sursă de alimentare | trifazat 380V 50HZ | ||||||
01
Faza principală
——
1. Cu tip cutie puternică și camber standard
2. Va exista o placă de armare în interiorul grinzii principale
02
Picior de macara
——
1. Efect de susținere
2. Asigurarea siguranței și stabilității
3. îmbunătățirea caracteristicilor de ridicare
03
Ridicare
——
1. Pandantiv și telecomandă
2.Capacitate: 3,2-32t
3. Înălțime: max. 100 m
04
Grindă de sol
——
1. Efect de susținere
2. Asigurarea siguranței și stabilității
3. Îmbunătățirea caracteristicilor de ridicare
05
Cabină de macara
——
1. Tip închis și deschis.
2. Aer condiționat asigurat.
3. Întrerupător de circuit interblocat furnizat.
06
Cârlig de macara
——
1. Diametrul scripetelui: 125/0160/0209/0304
2. Material: Cârlig 35CrMo
3. Tonaj: 3,2-32 tone
Scăzut
Zgomot
Amenda
Manopera
Loc
Angro
Excelent
Material
Calitate
Asigurare
Post-vânzare
Serviciu
01
Materii prime
——
GB/T700 Q235B și Q355B
Oțel structural carbon, tablă de oțel de cea mai bună calitate din fabrici de top din China, cu ștampile care includ numărul de tratament termic și numărul de baie, poate fi urmărită.
02
Sudare
——
Societatea Americană de Sudură (American Welding Society) recomandă ca toate sudurile importante să fie efectuate în conformitate cu procedurile de sudare. După sudare, se efectuează un anumit nivel de control NDT.
03
Îmbinare sudată
——
Aspectul este uniform. Îmbinările dintre trecerile de sudură sunt netede. Toate zgurile și stropii de sudură sunt îndepărtați. Nu există defecte precum fisuri, pori, vânătăi etc.
04
Pictură
——
Înainte de vopsire, suprafețele metalice sunt supuse unei grenadii (dacă este necesar), se aplică două straturi de polimer înainte de asamblare și două straturi de email sintetic după testare. Aderența vopselei este conformă cu clasa I din GB/T 9286.
TIMP DE AMBALARE ȘI LIVRARE
Avem un sistem complet de securitate a producției și lucrători experimentați pentru a asigura livrarea la timp sau anticipată.
Putere profesională.
Puterea fabricii.
Ani de experiență.
Locul este suficient.
10-15 zile
15-25 de zile
30-40 de zile
30-40 de zile
30-35 de zile
Prin intermediul Stației Naționale exportăm cutii standard din placaj, palete din lemn în containere de 20ft și 40ft. Sau conform cerințelor dumneavoastră.