o_basnici

Portalni žerjav na gumijastih kolesih: Agilni velikan pristaniške logistike

V pristaniščih, na železniških tovornih postajah in v velikih logističnih centrih po vsem svetu učinkovito deluje ogromen, a okreten stroj – portalni žerjav na gumijastih kolesih, znan tudi kot kontejnerski portalni žerjav na gumijastih kolesih (RTG). Njegova gumijasta kolesa služijo kot »noge«, njegova portalna konstrukcija in inteligentni sistemi pa so ga naredili za osrednji del sodobne logistične opreme. Ta članek bo ponudil globlje razumevanje privlačnosti tega stroja.

I. Definicija in struktura: Popolno ravnovesje med mobilnostjo in stabilnostjo
Portalni žerjav na gumijastih pnevmatikah je vrsta dvižne opreme, nameščene na pnevmatskih gumijastih pnevmatikah, ki se uporablja predvsem za nakladanje, razkladanje in zlaganje kontejnerjev. Njegova osnovna struktura vključuje:

Portalni okvir: Sestavljen je iz glavnega nosilca in stabilizatorjev ter prenese ogromne obremenitve, običajno v dolžini 23,47 metra (na voljo so prilagodljivi razponi) in lahko pokrije šest vrst kontejnerjev in hodnikov.

Napajalni sistem: Tradicionalni modeli se zanašajo na dizelske generatorje, medtem ko sodobni modeli vključujejo rešitve za čisto energijo, kot so litijeve baterije in elektrika iz omrežja, s čimer se doseže nadgradnja z nafte na elektriko. Inteligentni razpršilnik: Opremljen je s teleskopskim razpršilnikom in lahko obvladuje zabojnike od 6 do 12 metrov. Integrirane mehanske naprave proti prevračanju in majhen kot vrtenja zagotavljajo natančno poravnavo.
Mehanizem vožnje: Na voljo z 8- ali 16-kolesnim pogonom, podpira ravno in prečno vožnjo, obračanje za 90° in vrtenje za 360°, s čimer se prilagaja kompleksnim terenom.
II. Scenariji uporabe: Vsestranski od pristanišč do gradbišč
Zaradi mobilnosti portalnih žerjavov na gumijastih pnevmatikah se pogosto uporabljajo na naslednjih področjih:
Pristaniška kontejnerska dvorišča: Služijo kot »dvigala za dvorišča« in se neposredno povezujejo z mostovi za nakladanje in razkladanje na obali, da prenesejo kontejnerje z ladij na dvorišče, pri čemer dnevno opravijo več kot 60 dvigov. Na primer, električni RTG-ji, ki se uporabljajo v pristanišču Ningbo-Zhoushan, znatno izboljšajo učinkovitost nakladanja in razkladanja z vizualnim spremljanjem, ki ga poganja umetna inteligenca, in avtomatiziranimi sistemi za pozicioniranje.
Železniške tovorne postaje in logistični centri: Njihova prilagodljiva mobilnost omogoča hiter odziv na večregionalne operativne potrebe, kar zmanjšuje stroške sekundarnega pretovarjanja blaga. Po uvedbi 50-tonskega RTG-ja je notranje pristanišče letno prihranilo približno 1 milijon juanov pri stroških najema lokacije.
Gradbišča infrastrukture: Hidravlični sistem vzmetenja in eksplozijsko varne pnevmatike RTG-ja ohranjajo stabilnost tudi na blatnih ali neravnih površinah, kar izboljša učinkovitost dvigovanja jeklenih konstrukcij za 30 % v primerjavi s tradicionalnimi goseničnimi žerjavi.
III. Ključne prednosti: Dvojni preboj v učinkovitosti in stroških
V primerjavi z žerjavi na tirnicah ponujajo portalni žerjavi na gumijastih pnevmatikah pomembne prednosti:
Izjemna prilagodljivost: Portalne žerjave na gumijastih kolesih ni treba uporabljati fiksnih tirnic, zato jih je mogoče prosto premikati, da se prilagodijo začasnim lokacijam in kompleksnemu terenu. Na primer, eno pristanišče je s tehnologijo prostega krmiljenja RTG povečalo izkoriščenost dvorišča za 50 %.
Pretvorba energije: Popolnoma električni RTG-ji (E-RTG-ji), ki jih napajajo vodila ali kabelski bobni, lahko zmanjšajo letne emisije ogljika z 284 ton na 33 ton, kar je enakovredno sajenju 1800 dreves.
Hibridne rešitve: Kombinacija dizelskega generatorja in baterij zmanjša porabo goriva za 37 %, hkrati pa omogoča hitro menjavo baterij, kar omogoča popolno polnjenje v 5–10 minutah. Inteligentne nadgradnje:
Daljinsko upravljanje: Operaterji lahko opremo na daljavo upravljajo iz inteligentnega nadzornega centra na tleh z uporabo 68 kamer, kar podvoji učinkovitost in odpravi tveganja dela na višini.
Prediktivno vzdrževanje: Internet stvari (IoT) in analiza velikih podatkov spremljata stanje opreme v realnem času. Sistem CMS podjetja Shandong Qiming Heavy Industries lahko na primer zagotovi zgodnje opozarjanje na napake, kar zmanjša stroške delovanja in vzdrževanja za 25 %.
https://www.hyportalcrane.com/port-equipment/


Čas objave: 21. avg. 2025