Promocijska cena Evropski enojni mostni žerjav

Kratek opis:

Mostna dvigala evropskega tipa so značilna po svojih značilnih strukturnih značilnostih, ki ponujajo prednosti, kot sta visoka nosilnost in vsestranskost. Zaradi svoje sposobnosti prevažanja težkih bremen in prilagajanja različnim zahtevam dvigovanja so nepogrešljiva v različnih industrijskih okoljih. Mostna dvigala evropskega tipa so si v industriji zagotovila pomemben položaj, saj služijo kot zanesljiva in učinkovita oprema za ravnanje z materiali.

Zmogljivost:0,25–30 ton

Razpon:7,5–32 metrov

Višina dviga:6–30 metrov

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis

pasica z enojnim nosilcem mostnega žerjava tipa Evropa

Evropski mostni žerjavi so znani po svojih značilnih strukturnih značilnostih, ki zagotavljajo številne prednosti v industrijski uporabi.
Struktura mostnega žerjava evropskega tipa je običajno sestavljena iz enega nosilca, ki ga podpirajo končni vozički, z dvigalom in sistemom vozičkov, ki se premika vzdolž nosilca. Ta zasnova omogoča učinkovito in prilagodljivo dvigovanje in premikanje. Enojni nosilec zagotavlja prosti razpon, kar maksimizira delovni prostor pod žerjavom in omogoča enostaven dostop do tovora. Končni vozički, opremljeni s kolesi ali tirnicami, zagotavljajo gladko in natančno gibanje vzdolž nosilca.
Ena ključnih prednosti mostnega žerjava evropskega tipa je njegova velika dvižna zmogljivost. Robustna zasnova in robustna konstrukcija enojnega nosilca omogočata enostavno rokovanje s težkimi bremeni. Zaradi tega je primeren za panoge, kot so proizvodnja, gradbeništvo in logistika, kjer sta dvigovanje in prevoz težkih predmetov pogosta zahteva. Zmožnost učinkovitega dvigovanja in premikanja težkih bremen poveča produktivnost in zmanjša ročno delo.
Druga prednost mostnih žerjavov evropskega tipa je njihova vsestranskost. Sistem dvigala in vozička je mogoče prilagoditi specifičnim potrebam dvigovanja. Različne dvižne priključke je mogoče enostavno integrirati, kar žerjavu omogoča rokovanje z različnimi vrstami bremen, od majhnih komponent do velikih strojev. Natančen nadzor in gladki gibi, ki jih zagotavlja sistem dvigala in vozička, zagotavljajo varno in učinkovito ravnanje z materiali. Zaradi te vsestranskosti so mostni žerjavi evropskega tipa priljubljena izbira v različnih industrijskih okoljih.
V industrijskem sektorju imajo mostni žerjavi evropskega tipa pomembno vlogo zaradi svoje zanesljivosti in učinkovitosti. Široko se uporabljajo v panogah, kot so proizvodnja, skladišča in jeklarne, kjer sta dvigovanje težkih bremen in prevoz materiala bistvenega pomena. Strukturne značilnosti mostnih žerjavov evropskega tipa v kombinaciji z njihovo dvižno zmogljivostjo in vsestranskostjo prispevajo k izboljšani operativni učinkovitosti, zmanjšanim izpadom in večji varnosti.

Prednost mostnega žerjava Euro Design:

1. Zmanjšajte naložbo v tovarno ali gradnjo obrata.
2. Izboljšajte učinkovitost svoje proizvodnje, ustvarite večjo vrednost za svojo naložbo.
3. Primerni različni obratovalni pogoji in vam nudijo rešitve na enem mestu.
4. Kompaktna zasnova, nizek prostor za glavo, varnost z visoko zmogljivostjo.
5. Zmanjšajte dnevno vzdrževanje, enostavno upravljanje in varčevanje z energijo.
6. Z uporabo žerjavov Tavol boste povečali proizvodnjo za 30 %. Prav tako omogoča, da ena oseba opravi delo treh ali več ljudi.

GLAVNE PODROBNOSTI
Nosilnost	od 0,25 tone do 30 ton
Dvižna višina	od 6 m do 30 m
Dolžina razpona	od 7,5 m do 32 m
Delovna dolžnost	Razred C ali D
Moč	3Ph 380v 50Hz ali glede na vaše zahteve

Tehnični parametri

Shematska risba enojnega mostnega žerjava tipa Evropa

Parametri mostnega žerjava tipa Europe z enim nosilcem
Predmet	Enota	Rezultat
Nosilnost	tona	0,25–20
Delovni razred		Razred C ali D
Dvižna višina	m	6–30
Razpon	m	7,5–32
Temperatura delovnega okolja	°C	-25~40
Način krmiljenja		upravljanje v kabini/daljinski upravljalnik
Vir napajanja		trifazni 380 V 50 Hz

Končni nosilec enojnega nosilca mostnega žerjava tipa Evropa

01
Končni nosilec
——

1. Uporablja pravokotni cevni modul
2. Pogonski motor z vmesnim pomnilnikom
3. Z valjčnimi ležaji in trajno povezavo

02
Evropa Hoist
——

1. Viseči in daljinski upravljalnik
2. Kapaciteta: 3,2–32 t
3. Višina: največ 100 m

Enonosilec mostnega žerjava evropskega tipa, dvigalo

Glavni žarek enojnega nosilca mostnega žerjava tipa Evropa

03
Glavni žarek
——

1. Z močnim tipom škatle in standardnim nagibom
2. V glavnem nosilcu bo ojačitvena plošča

04
Kavelj za žerjav
——

1. Premer jermenice: 125/0160/D209/0304
2. Material: Kavelj 35CrMo
3. Tonaža: 3,2–32 t

kavelj z enojnim nosilcem evropskega tipa

HYCrane v primerjavi z drugimi

Naš material

1. Postopek nabave surovin je strog in so ga pregledali inšpektorji kakovosti.
2. Uporabljeni materiali so vsi jekleni izdelki iz večjih jeklarn, kakovost pa je zagotovljena.
3. Strogo kodirajte v inventar.

1. Odrezani vogali, prvotno uporabljena 8 mm jeklena plošča, vendar so za stranke uporabljene 6 mm.
2. Kot je prikazano na sliki, se za obnovo pogosto uporablja stara oprema.
3. Nabava nestandardnega jekla od majhnih proizvajalcev, kakovost izdelkov je nestabilna.

Druge znamke

Naš material

1. Motorni reduktor in zavora sta tridelna struktura
2. Nizka raven hrupa, stabilno delovanje in nizki stroški vzdrževanja.
3. Vgrajena veriga proti padcu preprečuje, da bi se vijaki zrahljali, in preprečuje poškodbe človeškega telesa zaradi nenamernega padca motorja.

1. Stari motorji: So hrupni, enostavni za obrabo, imajo kratko življenjsko dobo in visoke stroške vzdrževanja.
2. Cena je nizka, kakovost pa zelo slaba.

Druge znamke

Naša kolesa

Vsa kolesa so toplotno obdelana in modulirana, površina pa je premazana z oljem proti rjavenju za izboljšanje estetike.

1. Ne uporabljajte modulacije brizganja ognja, saj lahko zlahka rjavi.
2. Slaba nosilnost in kratka življenjska doba.
3. Nizka cena.

Druge znamke

Naš kontrolor

1. Naši inverterji omogočajo stabilnejše in varnejše delovanje žerjava ter inteligentnejše in enostavnejše vzdrževanje.
2. Funkcija samodejnega prilagajanja pretvornika omogoča motorju, da kadar koli samodejno prilagodi svojo izhodno moč glede na obremenitev dvignjenega predmeta, s čimer prihrani tovarniške stroške.

Način krmiljenja navadnega kontaktorja omogoča, da žerjav doseže največjo moč po zagonu, kar ne povzroči le določenega tresenja celotne konstrukcije žerjava v trenutku zagona, temveč tudi počasi skrajša življenjsko dobo motorja.