Një vinç gjysmë-portal është një pajisje ngritëse e gjithanshme dhe efikase që luan një rol vendimtar në industri të ndryshme. Ndryshe nga njëvinç portash tradicional, një vinç gjysmë-portal ka njërën këmbë të mbështetur nga struktura e ndërtesës, ndërsa këmba tjetër shkon mbi një shinë ose shina të montuara në dysheme. Ky dizajn unik ofron disa përparësi.
Së pari, vinçi gjysmë-portal ofron fleksibilitet të shkëlqyer në zonat me hapësirë të kufizuar. Me njërën këmbë të mbështetur nga struktura, ai lejon lëvizje dhe funksionim të lehtë në hapësira të ngushta, duke maksimizuar hapësirën e përdorshme të dyshemesë. Kjo e bën atë ideal për industri të tilla si prodhimi, depot dhe qendrat logjistike ku përdorimi efikas i hapësirës është thelbësor.
Së dyti, vinçi gjysmë-portal ofron kursime të mëdha kostoje krahasuar me një vinç-portal të plotë. Duke përdorur strukturën ekzistuese të ndërtesës si mbështetëse, ai eliminon nevojën për ndërtimin e kolonave ose trarëve shtesë mbështetës. Kjo jo vetëm që zvogëlon koston e përgjithshme të instalimit, por edhe kursen kohë të çmuar gjatë procesit të instalimit.
Për më tepër, vinçi gjysmë-portal ofron lehtësi përdorimi dhe karakteristika të përmirësuara sigurie. Dizajni lejon lëvizjen e qetë dhe të saktë të ngarkesave, duke siguruar trajtimin efikas të materialeve. Përveç kësaj, ai është i pajisur me pajisje të përparuara sigurie, të tilla si mbrojtja nga mbingarkesa, sistemet kundër përplasjes dhe butonat e ndalimit emergjent, duke siguruar mirëqenien si të operatorëve ashtu edhe të mjedisit përreth.
Vinçi gjysmë-portal gjen zbatime të gjera në industri të ndryshme. Në impiantet e prodhimit, përdoret zakonisht për ngarkimin dhe shkarkimin e materialeve të rënda në linjat e prodhimit. Në kantieret detare, ndihmon në montimin dhe mirëmbajtjen e anijeve. Në vendet e ndërtimit, ndihmon në ngritjen dhe lëvizjen e materialeve të ndërtimit. Përveç kësaj, përdoret edhe në qendrat logjistike për operacione efikase të magazinimit.
| parametrat e vinçit gjysmë-portal | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Artikull | Njësia | Rezultati | |||||||
| Kapaciteti i ngritjes | ton | 2-10 | |||||||
| Lartësia e ngritjes | m | 6 9 | |||||||
| Hapësirë | m | 10-20 | |||||||
| Temperatura e mjedisit të punës | °C | -20~40 | |||||||
| Shpejtësia e udhëtimit | m/min | 20-40 | |||||||
| shpejtësia e ngritjes | m/min | 8 0.8/8 7 0.7/7 | |||||||
| shpejtësia e udhëtimit | m/min | 20 | |||||||
| sistem pune | A5 | ||||||||
| burim energjie | trefazor 380V 50HZ | ||||||||
01
Trau kryesor
——
Material çeliku Q235B/Q345B me formësim të njëhershëm pa qepje. Prerje CNC për uzinë të plotë çeliku.
02
Ngritje
——
Klasa e mbrojtjes F. Shpejtësi e vetme/e dyfishtë, karrocë, reduktor, daulle, motor, ndërprerës kufizues mbingarkese
03
Mbështetëse
——
Këmbët janë të salduara me çelik me rezistencë të lartë, dhe rrotulluesit janë instaluar poshtë për lëvizje të lehtë.
04
Rrota
——
Rrotat e gaforres së vinçit, trau kryesor dhe karroca fundore.
05
Grep
——
Grep i farkëtuar me rënie, tip 'C' i thjeshtë, rrotullues mbi kushinetë shtytëse, i pajisur me tokëz rripi.
06
Kontroll i Largët Pa Tel
——
Modeli: F21 F23 F24 Shpejtësia: Një shpejtësi, dy shpejtësi. Kontroll VFD. Jetëgjatësi 500000 herë.
I ulët
Zhurmë
Mirë
Punim i shkëlqyer
Vend
Shumicë
Shkëlqyeshëm
Materiali
Cilësia
Siguria
Pas-Shitjes
Shërbim
01
Lëndë e parë
——
GB/T700 Q235B dhe Q355B
Çelik Strukturor Karboni, pllakë çeliku e cilësisë më të mirë nga fabrikat e klasit të parë të Kinës me pulla dietike që përfshijnë numrin e trajtimit termik dhe numrin e banjës, të cilat mund të gjurmohen.
02
Saldim
——
Sipas Shoqatës Amerikane të Saldimit, të gjitha saldimet e rëndësishme kryhen në përputhje me procedurat e saldimit në mënyrë strikte. Pas saldimit, kryhet një sasi e caktuar kontrolli NDT.
03
Lidhje saldimi
——
Pamja është uniforme. Lidhjet midis kalimeve të saldimit janë të lëmuara. Të gjitha skorjet dhe spërkatjet e saldimit janë pastruar. Nuk ka defekte të tilla si çarje, pore, mavijosje etj.
04
Pikturë
——
Para lyerjes, sipërfaqet metalike duhet të lyhen me spërkatje me armë, dy shtresa llak para montimit dhe dy shtresa smalti sintetik pas testimit. Ngjitja e lyerjes i atribuohet klasës I të GB/T 9286.
Materiali ynë
1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha produkte çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut, dhe cilësia është e garantuar.
3. Vendosni kodin në mënyrë strikte në inventar.
1. Prerje qoshesh, fillimisht përdorej pllakë çeliku 8 mm, por përdorej 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në figurë, pajisjet e vjetra përdoren shpesh për rinovim.
3. Furnizimi i çelikut jo-standard nga prodhuesit e vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.
Marka të tjera
Motori ynë
1. Reduktuesi i motorit dhe freni janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët mirëmbajtjeje.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.
1. Motorë të stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, ka jetëgjatësi të shkurtër shërbimi dhe kosto të lartë mirëmbajtjeje.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.
Marka të tjera
Rrotat tona
Të gjitha rrotat janë të trajtuara me nxehtësi dhe të moduluara, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj anti-ndryshk për të rritur estetikën.
1. Mos përdorni modulim zjarri me spërkatje, lehtë ndryshket.
2. Kapacitet i dobët mbajtës dhe jetëgjatësi e shkurtër shërbimi.
3. Çmim i ulët.
Marka të tjera
kontrolluesi ynë
Invertorët tanë e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe të sigurt, dhe e bëjnë mirëmbajtjen e tij më inteligjente dhe të lehtë.
Funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon që motori të vetë-rregullojë fuqinë e tij të prodhimit sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.
Metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë ndezur, gjë që jo vetëm që shkakton që e gjithë struktura e vinçit të dridhet në një shkallë të caktuar në momentin e ndezjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetëgjatësinë e motorit.
marka të tjera
Nga stacioni kombëtar eksportohen kuti standarde kompensate, paletë druri në kontejnerë 20ft dhe 40ft. Ose sipas kërkesave tuaja.