Крани дарвозаи нерӯгоҳи барқи обӣ таҷҳизоти махсуси борбардорӣ мебошад, ки барои амалиётҳо ба монанди бардоштан, интиқол ва таъмири иншооти сарбанд ва дарвозаҳои обӣ дар муҳандисии гидротехникӣ истифода мешавад. Аз сабаби хусусияти хос ва хатарноки кори худ, крани дарвозаи нерӯгоҳи барқи обӣ талаботи баланди касбӣ ва техникӣ дорад.
Аввалан, крани дарвозаи нерӯгоҳи барқи обӣ баландии баланд ва иқтидори калони борбардориро талаб мекунад. Одатан, баландии бардоштани крани дарвозаи барқи обӣ бояд аз 10 метр зиёд бошад, то ба талаботи бардоштани дарвозаи сарбанд ҷавобгӯ бошад. Илова бар ин, иқтидори бардоштани он бояд мувофиқи вазн ва андозаи мушаххаси дарвоза тарҳрезӣ шавад, ки аксар вақт дар ҳудуди даҳҳо ё ҳатто садҳо тонна аст.
Дуюм, крани дарвозаи нерӯгоҳи барқӣ бояд системаи аълои барқӣ дошта бошад. Системаи барқӣ ҷузъи асосии крани дарвозаи сарбанд аст, ки устуворӣ, дақиқӣ ва самаранокии баландро талаб мекунад. Ҳангоми кори крани дарвозаи барқӣ, системаи барқӣ бояд бардоштан ва интиқоли дақиқи дарвозаро таъмин кунад ва ҳамзамон бехатарӣ ва устувории таҷҳизотро таъмин намояд.
Ғайр аз ин, крани дарвозаи нерӯгоҳи обӣ бояд муқовимати аъло ба шамол, заминларза ва ларзиш дошта бошад. Азбаски лоиҳаҳои муҳандисии гидравликӣ одатан дар муҳити табиӣ анҷом дода мешаванд, крани дарвозаи нерӯгоҳи обӣ бояд қодир бошад, ки ба таъсири офатҳои гуногуни табиӣ, аз қабили шамолҳои сахт, заминларза ва ларзиш тоб оварад, то кори муқаррарӣ дар шароити номусоид ва бехатарии операторонро таъмин кунад.
Ниҳоят, крани дарвозаи нерӯгоҳи барқи обӣ бояд дастгоҳҳои ҳамаҷонибаи муҳофизати бехатарӣ дошта бошад. Дастгоҳҳои муҳофизати бехатарӣ ҷузъи муҳими крани дарвозаи барқи обӣ мебошанд, ки метавонанд кори таҷҳизот ва бехатарии операторонро самаранок муҳофизат кунанд. Масалан, системаҳои тормозкунии фаврӣ, калидҳои маҳдудкунанда ва муҳофизати зидди бархӯрд дар крани дарвозаи барқи обӣ насб карда шудаанд, ки метавонанд дар сурати ҳолатҳои хатарнок чораҳои муҳофизатӣ андешанд.
| Параметрҳои крани гантрии Нерӯгоҳи барқи обӣ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ашё | арзиш | ||||||
| Хусусият | Крани гантри | ||||||
| Соҳаҳои дахлдор | Корҳои сохтмонӣ, Нерӯгоҳи барқи обӣ | ||||||
| Макони намоишгоҳ | Перу, Индонезия, Кения, Аргентина, Кореяи Ҷанубӣ, Колумбия, Алҷазоир, Бангладеш, Қирғизистон | ||||||
| Санҷиши баромади видеоӣ | Таъмин карда шудааст | ||||||
| Ҳисоботи санҷиши мошинҳо | Таъмин карда шудааст | ||||||
| Навъи маркетинг | Маҳсулоти нав 2022 | ||||||
| Кафолати ҷузъҳои асосӣ | 1 сол | ||||||
| Ҷузъҳои асосӣ | Қуттии фишанг, Мотор, Фишанг, Платформаи бардоранда, Платформаи амалиётӣ, Гантри | ||||||
| Ҳолат | Нав | ||||||
| Ариза | Дар берун | ||||||
| Иқтидори боркунии номиналӣ | 125 кг, 350 кг, 100 кг, 200 кг, 30 тонна | ||||||
| Баландии максималии бардоранда | Дигар | ||||||
| Спан | 18-35м | ||||||
| Ҷои пайдоиш | Ҳенан, Чин | ||||||
| Номи бренд | Крани HY | ||||||
| Кафолат | 5 сол | ||||||
| Вазн (кг) | 350000кг | ||||||
чӯби заминӣ
чӯби асосӣ
аробача
пойҳо
маҳдудкунандаи баландӣ
қалмоқ
коҳишдиҳанда
маҳдудкунандаи бори изофӣ
кабели ҳалқавӣ
чарх
трансформатори басомад
барабани кабелӣ
Маводи мо
1. Раванди хариди ашёи хом қатъӣ аст ва аз ҷониби нозирони сифат тафтиш карда шудааст.
2. Маводҳои истифодашуда ҳама маҳсулоти пӯлодӣ аз корхонаҳои бузурги пӯлод мебошанд ва сифат кафолат дода мешавад.
3. Ба инвентаризатсия қатъиян рамзгузорӣ кунед.
1. Кунҷҳоро буред, дар аввал плитаи пӯлоди 8 мм истифода мешуд, аммо барои муштариён 6 мм истифода мешуд.
2. Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, таҷҳизоти кӯҳна аксар вақт барои таъмир истифода мешаванд.
3. Хариди пӯлоди ғайристандартӣ аз истеҳсолкунандагони хурд, сифати маҳсулот ноустувор аст.
Брендҳои дигар
Мотори мо
1. Редуктор ва тормоз сохтори се дар як мебошанд
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши нигоҳдории паст.
3. Занҷири зиддиафтиши дарунсохт метавонад аз кушода шудани болтҳо пешгирӣ кунад ва аз зарари ба бадани инсон, ки дар натиҷаи афтиши тасодуфии муҳаррик ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунад.
1. Моторҳои услуби кӯҳна: Онҳо пурғавғо, пӯшиданашон осон, мӯҳлати хизмати кӯтоҳ ва арзиши баланди нигоҳдорӣ мебошанд.
2. Нарх паст ва сифаташ хеле паст аст.
Брендҳои дигар
Чархҳои мо
Ҳамаи чархҳо бо гармӣ коркард ва модулятсия карда шудаанд ва сатҳ бо равғани зидди занг пӯшонида шудааст, то зебоиро афзун кунад.
1. Модуляцияи оташи пошиданро истифода набаред, ки занг заданаш осон аст.
2. Иқтидори пасти борбардорӣ ва мӯҳлати кӯтоҳи хизматрасонӣ.
3. Нархи паст.
Брендҳои дигар
Назоратчии мо
1. Инверторҳои мо кори кранро устувортар ва бехатартар мекунанд ва нигоҳдории онро оқилонатар ва осонтар мекунанд.
2. Функсияи худтанзимкунандаи инвертер ба муҳаррик имкон медиҳад, ки қувваи баромади худро мувофиқи бори ашёи бардошташуда дар вақти дилхоҳ худтанзим кунад ва бо ин васила хароҷоти заводро сарфа кунад.
Усули идоракунии контактори оддӣ ба кран имкон медиҳад, ки пас аз ба кор андохтан ба қувваи ҳадди аксар бирасад, ки ин на танҳо боиси ларзиши тамоми сохтори кран дар лаҳзаи ба кор андохтан то дараҷаи муайян мегардад, балки мӯҳлати кори муҳаррикро низ оҳиста-оҳиста аз даст медиҳад.
Брендҳои дигар
ВАҚТИ БАСТАБАНДӢ ВА РАСОНИДАНИ МОЛ
Мо як системаи пурраи амнияти истеҳсолӣ ва коргарони ботаҷриба дорем, то интиқоли саривақтӣ ё барвақтро таъмин кунем.
Қудрати касбӣ.
Қувваи завод.
Солҳои таҷриба.
Нуқта кофӣ аст.
10-15 рӯз
15-25 рӯз
30-40 рӯз
30-40 рӯз
30-35 рӯз
Аз ҷониби Истгоҳи Миллӣ, ки қуттии стандартии фанерӣ, паллетҳои чӯбиро дар контейнерҳои 20 фут ва 40 фут содир мекунад. Ё мувофиқи талаботи шумо.