Дарранги сурхТарҳи крани ба рельс васлшуда имкон медиҳад, ки ҳаракати дақиқ ва ҳамвор дар масири муқарраршуда таъмин карда шавад. Ин амалиёти самараноки коркарди контейнерҳоро дар дохили бандар таъмин мекунад. Сохтори мустаҳками он махсусан барои интиқоли борҳои вазнин тарҳрезӣ шудааст, ки ҳангоми бардоштан ва интиқол устуворӣ ва бехатариро таъмин мекунад. Бо қобилияти он барои бардоштани контейнерҳо ба баландиҳои баландтар ва тай кардани масофаҳои васеътар,ранги сурхКран барои терминалҳои контейнерии миқёси калон комилан мувофиқ аст.
Ғайр аз ин,ранги сурхкран дар навсозии бандарҳо ва бандарҳо нақши муҳим бозидааст. Технология ва имконоти пешрафтаи он ҳосилнокиро беҳтар карда, хароҷоти меҳнатро дар амалиёти бандар коҳиш додааст. Тавассути истифодаи нармафзори мураккаб ва системаҳои идоракунӣ,ранги сурхкран метавонад контейнерҳоро дақиқ ҷойгир кунад ва амалиёти коркарди оқилонаро анҷом диҳад. Ин самаранокӣ ва эътимоднокии амалиёти бандарро ба таври назаррас беҳтар кард, ки боиси тезтар шудани вақти гардиши киштиҳо ва баланд шудани қаноатмандии муштариён гардид.
Крани гантрии ба рельс насбшуда (ранги сурхкран) бо тарҳи васлкунии роҳи оҳан ва технологияи пешрафтаи худ дар соҳаи бандар инқилоб кардааст. Имкониятҳои автоматикунонии он ҳосилнокӣ ва самаранокиро ба таври назаррас беҳтар кардаанд. Операторони бандар метавонанд самаранокиро бо интихоби крани мувофиқ ба талаботи худ, бо назардошти омилҳо ба монанди андоза, ҳаракат ва миқёси амалиётӣ, ба ҳадди аксар расонанд.ранги сурхКран ҳосилнокӣ ва устувории аълоро пешниҳод мекунад ва барои амалиёти бандарии миқёси калон роҳи ҳалли боэътимодро фароҳам меорад.
параметрҳои крани портии васлшаванда ба роҳи оҳани контейнерӣ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ашё | воҳид | натиҷа | |||||||
| иқтидори бардоштан | тонна | 30.5-320 | |||||||
| Баландии бардоштан | m | 15.4-18.2 | |||||||
| Спан | m | 35 | |||||||
| Ҳарорати муҳити корӣ | °C | -20~40 | |||||||
| Суръати бардоштан | м/дақ | 12-36 | |||||||
| Суръати кран | м/дақ | 45 | |||||||
| Суръати аробача | м/дақ | 60-70 | |||||||
| Системаи корӣ | A6 | ||||||||
| Манбаи барқ | сефазаac50Гц 380В | ||||||||
· бо навъи қуттии қавӣ ва камбери стандартӣ
· Дар дохили чӯби асосӣ лавҳаи тақвиятӣ мавҷуд хоҳад буд
· Механизми бардорандаи дорои вазифаи баландсифат.
· вазифаи корӣ:а6-а8
· Иқтидор: 40.5т-70т
· Сохтори оқилона, иқтидори баланди интиқол ва метавонад дар васеъкунии диапазони 20 то 45 фут коркард ва фармоишӣ карда шавад
· баландии он аз 2000 метр зиёд нест.
· синфи муҳофизати қуттии коллектор ин астip54.
Паст
Садо
хуб
Ҳунармандӣ
Нуқта
Яклухтфурӯшӣ
Аъло
Мавод
Сифат
Кафолат
Пас аз фурӯш
Хизматрасонӣ
01
Маводи хом
——
GB/T700 Q235B ва Q355B
Пӯлоди сохтории карбонӣ, плитаи пӯлоди босифат аз осиёбҳои сатҳи олии Чин бо мӯҳрҳои диампӣ, ки рақами коркарди гармӣ ва рақами ваннаро дар бар мегиранд, пайгирӣ кардан мумкин аст.
02
Кафшер
——
Мувофиқи Ҷамъияти кафшери Амрико, ҳамаи кафшерҳои муҳим қатъиян мувофиқи тартиби кафшер анҷом дода мешаванд. Пас аз кафшер, миқдори муайяни назорати NDT анҷом дода мешавад.
03
Пайванди кафшерӣ
——
Намуди зоҳирӣ яксон аст. Пайвандҳо байни гузаргоҳҳои кафшерӣ ҳамворанд. Ҳама лағжишҳо ва пошидани кафшерӣ тоза карда мешаванд. Ҳеҷ гуна нуқсоне ба монанди тарқишҳо, сӯрохиҳо, кӯфтагӣ ва ғайра вуҷуд надорад.
04
Расмкашӣ
——
Пеш аз ранг кардани сатҳҳои металлӣ, бояд бо резина пӯшонида шаванд, пеш аз васл кардан ду қабат пимер ва пас аз санҷиш ду қабат эмали синтетикӣ пӯшонида мешаванд. Часпиши ранг ба синфи I GB/T 9286 мувофиқ аст.
Маводи мо
1. Раванди хариди ашёи хом қатъӣ аст ва аз ҷониби нозирони сифат тафтиш карда шудааст.
2. Маводҳои истифодашуда ҳама маҳсулоти пӯлодӣ аз корхонаҳои бузурги пӯлод мебошанд ва сифат кафолат дода мешавад.
3. Ба инвентаризатсия қатъиян рамзгузорӣ кунед.
1. Кунҷҳоро буред, дар аввал плитаи пӯлоди 8 мм истифода мешуд, аммо барои муштариён 6 мм истифода мешуд.
2. Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, таҷҳизоти кӯҳна аксар вақт барои таъмир истифода мешаванд.
3. Хариди пӯлоди ғайристандартӣ аз истеҳсолкунандагони хурд, сифати маҳсулот ноустувор аст.
Брендҳои дигар
Мотори мо
1. Редуктор ва тормоз сохтори се дар як мебошанд
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши нигоҳдории паст.
3. Занҷири зиддиафтиши дарунсохт метавонад аз кушода шудани болтҳо пешгирӣ кунад ва аз зарари ба бадани инсон, ки дар натиҷаи афтиши тасодуфии муҳаррик ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунад.
1. Моторҳои услуби кӯҳна: Онҳо пурғавғо, пӯшиданашон осон, мӯҳлати хизмати кӯтоҳ ва арзиши баланди нигоҳдорӣ мебошанд.
2. Нарх паст ва сифаташ хеле паст аст.
Брендҳои дигар
Чархҳои мо
Ҳамаи чархҳо бо гармӣ коркард ва модулятсия карда шудаанд ва сатҳ бо равғани зидди занг пӯшонида шудааст, то зебоиро афзун кунад.
1. Модуляцияи оташи пошиданро истифода набаред, ки занг заданаш осон аст.
2. Иқтидори пасти борбардорӣ ва мӯҳлати кӯтоҳи хизматрасонӣ.
3. Нархи паст.
Брендҳои дигар
контроллери мо
Инвертерҳои мо кори кранро устувортар ва бехатартар мекунанд ва нигоҳдории онро оқилонатар ва осонтар мекунанд.
Функсияи худтанзимкунандаи инвертер ба муҳаррик имкон медиҳад, ки қувваи баромади худро мувофиқи сарбории ашёи бардошташуда дар вақти дилхоҳ худтанзим кунад ва бо ин васила хароҷоти заводро сарфа кунад.
Усули идоракунии контактори оддӣ ба кран имкон медиҳад, ки пас аз ба кор андохтан ба қувваи ҳадди аксар бирасад, ки ин на танҳо боиси ларзиши тамоми сохтори кран дар лаҳзаи ба кор андохтан то дараҷаи муайян мегардад, балки мӯҳлати кори муҳаррикро низ оҳиста-оҳиста аз даст медиҳад.
дигар брендҳо
Аз ҷониби истгоҳи миллӣ, ки қуттии стандартии фанерӣ, паллетҳои чӯбиро дар контейнерҳои 20 фут ва 40 фут содир мекунад. Ё мувофиқи талаботи шумо.