Хуш омадед ба ҷаҳони пешрафтаи логистикии интиқолдиҳандаи инқилобии мо. Интиқолдиҳандаҳои мо бо технологияи муосир тарҳрезӣ шудаанд, то ҳангоми интиқоли контейнерҳо ва борҳои вазнин дар дохили терминалҳои бандарӣ ва марказҳои тақсимот самаранокӣ ва чандирии беҳамторо таъмин кунанд. Бо тарҳи олӣ, хусусиятҳои муосир ва эътимоднокии баландтарини худ, интиқолдиҳандаҳои мо роҳи ҳали ниҳоӣ барои баланд бардоштани ҳосилнокии фаъолияти шумо ва ба ҳадди аксар расонидани фоида мебошанд.
Мошини боркаши straddle як воситаи нақлиёти махсуси вазнин аст, ки дар соҳаи логистика ва нақлиёт истифода мешавад. Он махсус барои интиқоли контейнерҳо ва борҳои вазнин бо дақиқӣ ва самаранокии баландтарин тарҳрезӣ шудааст. Мошинҳои боркаши straddle-и мо, ки бо муҳаррикҳои пуриқтидор ва системаҳои пешрафтаи гидравликӣ муҷаҳҳаз шудаанд, метавонанд контейнерҳоро то XX тонна бехатар бардоранд ва интиқол диҳанд, ки ин имкон медиҳад, ки дар дохили терминалҳои бандар ва марказҳои тақсимот бефосила кор кунанд.
Яке аз хусусиятҳои асосии боркашони мо қобилияти ҳаракатдиҳии истисноии онҳост. Боркашони мо дорои конфигуратсияи пешрафтаи чархҳо мебошад, ки ба он имкон медиҳад, ки ба осонӣ дар фазоҳои танг ва сатҳҳои нобаробар ҳаракат кунад. Имкониятҳои васеи он кафолат медиҳанд, ки ягон минтақа мамнӯъ нест ва ҳангоми боркунӣ ва холӣ кардани контейнерҳо дар киштиҳо ва мошинҳои боркаш дастрасии максималӣ ва чандирӣ фароҳам меорад.
Мошинҳои боркаши мо инчунин дорои системаи таъсирбахши идоракунӣ мебошанд, ки ба оператор имкон медиҳад амалиётро бо дақиқии баландтарин иҷро кунад. Тарҳи эргономикии кабина ба оператор имкон медиҳад, ки муҳити атрофро равшан нигоҳ дорад ва кори бехатар ва самаранокро ҳамеша таъмин мекунад. Мошини боркаши боркаш бо идоракунии интуитивӣ ва технологияи инноватсионӣ истифодааш осон аст ва хатари садамаҳо ё осеб дидани борро ба ҳадди ақалл кам мекунад.
Илова бар ин, мошинҳои боркаши мо бо хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ муҷаҳҳаз мебошанд. Системаҳо ва сенсорҳои зидди бархӯрд кафолат медиҳанд, ки воситаҳои нақлиёт ҳамеша аз муҳити атроф огоҳанд ва хатари садамаҳо ва бархӯрдҳоро кам мекунанд. Илова бар ин, мошинҳои боркаши боркаш барои тоб овардан ба шароити номусоиди обу ҳаво ва борҳои вазнин тарҳрезӣ шудаанд, ки кори дарозмуддатро кафолат медиҳанд ва хароҷоти нигоҳдориро кам мекунанд.
Бо сармоягузорӣ ба интиқолдиҳандагони мо, шумо метавонед амалиёти соддакардашуда, афзоиши ҳосилнокӣ ва афзоиши фоидаро эҳсос кунед. Амалиёти логистикии худро бо қудрат ва чандирии интиқолдиҳандагони пешрафтаи мо тағйир диҳед. Ин роҳи ҳалли ниҳоӣ барои коркарди контейнерҳои арзон мебошад ва кафолат медиҳад, ки тиҷорати шумо дар бозори рақобатпазир пешсаф боқӣ мемонад.
Хусусиятҳои Straddle Carrier
● Идоракунии осони идоракунии дурдасти бесим дар вақти воқеӣ бо ду даста барои ноил шудан ба биниши номаҳдуд.
● Андозаи хурд, ҳаракати хуб, дастрасии озод ба дарҳои анбор ва устохона.
● Дастгоҳи вазнченкунӣ ва системаи ҳифзи бехатарии маҳдудкунандаи баландии намоиши рақамӣ.
● Тарроҳии барномаи идоракунии PLC тамоми системаи барқӣ.
● Мувофиқи талаботи корбарон, тарҳрезӣ ва истеҳсоли ғайристандартии фармоишӣ.
● Бо сатҳи васеи чарх ва пӯлоди пӯшиши эластикии баланд, тарҳи чарх талаботи роҳи заминиро кам мекунад.
● Суръати тамоми мошинро метавон танзим кард, то ҳангоми сафар тормозкунии суръати сифрро ба даст орад, бе нигоҳдории тормоз.
● Ҳама намуди дастгоҳҳои борбардории махсуси фармоишӣ (ғайристандартӣ, автоматӣ, дастгоҳҳои борбардории махсуси контейнерӣ ва ғайра) ба талаботи навъҳои гуногун ва амалиётҳои сершумор ҷавобгӯ мебошанд.
● Эътимоднокии баланд.
● Иқтидори борбардории номиналӣ: 5 тонна, 10 тонна, 20 тонна, 40 тонна, 80 тонна.
● Самаранокии боркунӣ, холӣкунӣ, коркард ва ҳамвор кардани ашёҳои хеле васеъ ва хеле вазнин баланд аст.
● Доираи васеи истифода, нархи паст, хароҷоти ками амалиётӣ ва бозгашти зуд аз сармоягузорӣ.
● Тарроҳии чархҳои пурра гидравликӣ устувории ҳадди аксарро таъмин мекунад.
● Радиуси хурди гардиш метавонад гардиши чархро амалӣ кунад ва дар фазои танг дар гузаргоҳи танг иқтидори максималии ҳаракатро дорад.
| Параметрҳои интиқолдиҳандаи Straddle | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мушаххасоти маҳсулот | 250т × 60м | 300т × 108м | 600т × 60м | ||||
| Синфи коргар | A5 | ||||||
| Иқтидор | Куммон лифтинг | t | 250 | 200 | 600 | ||
| Гардиш | t | 200 | 200 | 400 | |||
| Спан | m | 60 | 108 | 60 | |||
| Баландии бардоранда | m | 48 | 70 | Дар болои рельс 40 Дар поёни рельс 5 | |||
| Аробачаи болоӣ | Иқтидор | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||
| Суръати бардоштан | м/дақ | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | |||
| Суръати сафар | 1~28.5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Аробачаи поёнӣ | Иқтидор | Қалмоқи асосӣ | t | 100 | 150 | 300 | |
| Қалмоқи зерӣ | 20 | 20 | 32 | ||||
| Суръати бардоштан | Қалмоқи асосӣ | м/дақ | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | ||
| Қалмоқи зерӣ | 10 | 10 | 10 | ||||
| Суръати сафар | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Лифти нигоҳдорӣ | Иқтидор | t | 5 | 5 | 5 | ||
| Суръати бардоштан | м/дақ | 8 | 8 | 8 | |||
| Суръати аробача | 20 | 20 | |||||
| Суръати гардиш | р/дақ | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||
| Суръати гантри | м/дақ | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | |||
| Бори максималии чарх | KN | 200 | 450 | 430 | |||
| Манбаи барқ | 380V/10kV;50Hz;3 фаза ё бо дархост | ||||||
ВИЗУЪИЯТҲОИ БЕХАТАРӢ
Назорати инҳирофи худкори ислоҳ
Дастгоҳи муҳофизат аз вазни зиёдатӣ
Буфери полиуретании босифат
Ҳифзи фаза
Калиди маҳдудияти бардоранда
| Параметрҳои асосӣ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Иқтидори борбардорӣ: | 30т-45т | (мо метавонем аз 30 то 45 тонна таъмин кунем, иқтидори бештари дигарро шумо метавонед аз дигар лоиҳаҳо омӯзед) | |||||
| Давомнокӣ: | 24м | (Стандартӣ, мо метавонем масофаи 24 метрро таъмин кунем, лутфан барои гирифтани маълумоти бештар бо менеҷери фурӯши мо тамос гиред) | |||||
| Баландии бардориш: | 15м-18.5м | (Мо метавонем аз 15 м то 18.5 м таъмин кунем, инчунин мо метавонем мувофиқи дархости шумо тарроҳӣ кунем) | |||||
Маводи мо
1. Раванди хариди ашёи хом қатъӣ аст ва аз ҷониби нозирони сифат тафтиш карда шудааст.
2. Маводҳои истифодашуда ҳама маҳсулоти пӯлодӣ аз корхонаҳои бузурги пӯлод мебошанд ва сифат кафолат дода мешавад.
3. Ба инвентаризатсия қатъиян рамзгузорӣ кунед.
1. Кунҷҳоро буред, дар аввал плитаи пӯлоди 8 мм истифода мешуд, аммо барои муштариён 6 мм истифода мешуд.
2. Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, таҷҳизоти кӯҳна аксар вақт барои таъмир истифода мешаванд.
3. Хариди пӯлоди ғайристандартӣ аз истеҳсолкунандагони хурд, сифати маҳсулот ноустувор аст.
Брендҳои дигар
Маводи мо
1. Редуктор ва тормоз сохтори се дар як мебошанд
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши нигоҳдории паст.
3. Занҷири зиддиафтиши дарунсохт метавонад аз кушода шудани болтҳо пешгирӣ кунад ва аз зарари ба бадани инсон, ки дар натиҷаи афтиши тасодуфии муҳаррик ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунад.
1. Моторҳои услуби кӯҳна: Онҳо пурғавғо, пӯшиданашон осон, мӯҳлати хизмати кӯтоҳ ва арзиши баланди нигоҳдорӣ мебошанд.
2. Нарх паст ва сифаташ хеле паст аст.
Брендҳои дигар
Чархҳои мо
Ҳамаи чархҳо бо гармӣ коркард ва модулятсия карда шудаанд ва сатҳ бо равғани зидди занг пӯшонида шудааст, то зебоиро афзун кунад.
1. Модуляцияи оташи пошиданро истифода набаред, ки занг заданаш осон аст.
2. Иқтидори пасти борбардорӣ ва мӯҳлати кӯтоҳи хизматрасонӣ.
3. Нархи паст.
Брендҳои дигар
Назоратчии мо
1. Инверторҳои мо танҳо кори кранро устувортар ва бехатартар мекунанд, балки функсияи сигнализатсияи хатогии инвертор нигоҳдории кранро осонтар ва оқилонатар мекунад.
2. Функсияи худтанзимкунандаи инвертер ба муҳаррик имкон медиҳад, ки қувваи баромади худро мувофиқи бори ашёи бардошташуда дар вақти дилхоҳ худтанзим кунад ва бо ин васила хароҷоти заводро сарфа кунад.
Усули идоракунии контактори оддӣ ба кран имкон медиҳад, ки пас аз ба кор андохтан ба қувваи ҳадди аксар бирасад, ки ин на танҳо боиси ларзиши тамоми сохтори кран дар лаҳзаи ба кор андохтан то дараҷаи муайян мегардад, балки мӯҳлати кори муҳаррикро низ оҳиста-оҳиста аз даст медиҳад.
Брендҳои дигар
ВАҚТИ БАСТАБАНДӢ ВА РАСОНИДАНИ МОЛ
Мо як системаи пурраи амнияти истеҳсолӣ ва коргарони ботаҷриба дорем, то интиқоли саривақтӣ ё барвақтро таъмин кунем.
Қудрати касбӣ.
Қувваи завод.
Солҳои таҷриба.
Нуқта кофӣ аст.
10-15 рӯз
15-25 рӯз
30-40 рӯз
30-40 рӯз
30-35 рӯз
Аз ҷониби Истгоҳи Миллӣ, ки қуттии стандартии фанерӣ, паллетҳои чӯбиро дар контейнерҳои 20 фут ва 40 фут содир мекунад. Ё мувофиқи талаботи шумо.