Крани якқабатаи порталӣ як роҳи ҳалли бисёрҷонибаи борбардорӣ мебошад, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни соҳаҳои гуногун тарҳрезӣ шудааст. Ин крани самаранок ва боэътимод барои истифода дар берун тарҳрезӣ шудааст, ки дар он ҷо дастгирии болоӣ имконнопазир аст. Бо тарҳи якқабатаи худ, ин кран қодир аст борҳои вазнинро бардорад ва дар айни замон чандирии ҳадди аксар ва осонии истифодаро таъмин кунад.
Бар хилофи кранҳои анъанавии пулӣ, кранҳои якқабатаи порталӣ ба сохтори доимии такягоҳ ниёз надоранд. Онро ба осонӣ васл ва ҷудо кардан мумкин аст, ки онро барои майдонҳои сохтмонӣ, анборҳо ва корхонаҳои киштисозӣ беҳтарин мегардонад. Тарҳи сабуки кранро ба осонӣ интиқол додан мумкин аст, ки имкон медиҳад, ки онро дар ҷойҳои гуногун дар ҳолати зарурӣ ҷойгир кардан мумкин аст. Аз боркунӣ ва фаровардани мол то интиқоли техникаи вазнин, кранҳои якқабатаи порталӣ роҳи ҳалли беҳтарин барои доираи васеи вазифаҳои борбардорӣ мебошанд.
Бартарии хоси кранҳои якқабатаи порталӣ самаранокии хароҷоти онҳост. Сохтани ин модел нисбат ба дигар намудҳои кранҳо мавод ва захираҳои камтарро талаб мекунад, ки боиси паст шудани нархи умумӣ мегардад. Илова бар ин, тарҳи паймонаш фазои кориро сарфа мекунад ва онро барои амалиётҳои хурд беҳтарин мегардонад. Илова бар ин, крани якқабатаи порталӣ дорои пӯшиши аълои қалмоқ аст, ки амалиёти самараноки бардоштанро дар масоҳати калон таъмин мекунад.
Кранҳои якқабатаи порталӣ аз ҷиҳати маневрпазирӣ аз маҳсулоти монанд низ бартарӣ доранд. Сохти сабуки он имкон медиҳад, ки ҳаракати зуд ва дақиқ сурат гирад, ҳосилнокиро афзоиш диҳад ва вақти бекористиро кам кунад. Кран дорои хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ, аз қабили муҳофизат аз изофаборӣ ва тугмаи қатъи фаврӣ барои таъмини назорати оптималии оператор ва таъмини муҳити кории бехатар мебошад. Илова бар ин, кранҳои якқабатаи порталӣ бо ҷузъҳои баландсифат муҷаҳҳаз шудаанд, ки устувории аъло ва мӯҳлати хизматро кафолат медиҳанд.
1. Бо навъи қуттии қавӣ ва камераи стандартӣ
2. Дар дохили чӯби асосӣ лавҳаи мустаҳкамкунӣ мавҷуд хоҳад буд
1. Таъсири дастгирӣ
2. Таъмини бехатарӣ ва устуворӣ
3. хусусиятҳои бардоштанро беҳтар кунед
1.Пайвастшаванда ва идоракунии дурдаст
2. Иқтидор: 3.2-32т
3. Баландӣ: ҳадди аксар 100 м
1. Таъсири дастгирӣ
2. Таъмини бехатарӣ ва устуворӣ
3. Хусусиятҳои бардоштанро беҳтар кунед
1. Навъи пӯшида ва кушода.
2. Кондитсионер таъмин карда мешавад.
3. Қатъкунандаи автоматии қулфшаванда пешбинӣ шудааст.
Диаметри 1. Шкив: 125/0160/0209/O304
2. Мавод: Қалмоқчаи 35CrMo
3. Тона: 3.2-32т
| Параметрҳои MH Gantry Crane | ||
|---|---|---|
| Ашё | Воҳид | Натиҷа |
| Иқтидори бардоштан | тонна | 3.2-32 |
| Баландии бардоштан | m | 6 9 |
| Спан | m | 12-30м |
| Ҳарорати муҳити корӣ | °C | -20~40 |
| Суръати ҳаракат | м/дақ | 20 |
| суръати бардоштан | м/дақ | 8 0.8/8 7 0.7/7 3.5 3 |
| суръати сафар | м/дақ | 20 |
| системаи корӣ | A5 | |
| манбаи барқ | сефазаи 380V 50HZ | |
Яклухти Спот
Маводи аъло
Тазмини сифат
Хизматрасонии пас аз фурӯш
Мо ба сифат ва маҳорати кранҳои худ ифтихор мекунем, зеро онҳо бодиққат тарҳрезӣ ва сохта шудаанд, то ба стандартҳои баландтарини соҳа ҷавобгӯ бошанд. Бо тамаркуз ба устуворӣ, самаранокӣ ва бехатарӣ, таҷҳизоти борбардории мо роҳи ҳалли беҳтарин барои ҳама ниёзҳои шумо оид ба борбардории вазнин аст.
Он чизе, ки таҷҳизоти борбардории моро фарқ мекунад, таваҷҷӯҳи мо ба тафсилот ва садоқати мо ба сифати аъло мебошад. Ҳар як ҷузъи кранҳои мо аз санҷишҳои сахт ва чораҳои назорати сифат мегузаранд, то самаранокии беҳтарин ва дарозумриро таъмин кунанд. Аз системаҳои порталии дақиқ сохташуда то чаҳорчӯбаҳои мустаҳкам ва механизмҳои пешрафтаи идоракунӣ, ҳар як ҷанбаи таҷҳизоти борбардории мо бо дақиқӣ ва тахассус тарҳрезӣ шудааст.
Новобаста аз он ки ба шумо кран барои майдони сохтмон, корхонаи истеҳсолӣ ё дигар корҳои вазнин лозим аст, таҷҳизоти борбардории мо намунаи эътимоднокӣ ва самаранокӣ аст. Бо маҳорати баланд ва муҳандисии худ, кранҳои мо қобилиятҳои истисноии борбардориро пешниҳод мекунанд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳама гуна борро бо осонӣ ва эътимод интиқол диҳед. Имрӯз ба таҷҳизоти борбардории боэътимод ва пойдори мо сармоягузорӣ кунед ва қудрат ва дақиқии маҳсулоти моро ба кори шумо эҳсос кунед.
Маводи хом
1. Раванди хариди ашёи хом қатъӣ аст ва аз ҷониби нозирони сифат тафтиш карда шудааст.
2. Маводҳои истифодашуда ҳама маҳсулоти пӯлодӣ аз корхонаҳои бузурги пӯлод мебошанд ва сифат кафолат дода мешавад.
3. Ба инвентаризатсия қатъиян рамзгузорӣ кунед.
1. Кунҷҳоро буред, ба монанди: дар аввал плитаи пӯлоди 8 мм истифода мешуд, аммо барои муштариён 6 мм истифода мешуд.
2. Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, таҷҳизоти кӯҳна аксар вақт барои таъмир истифода мешаванд.
3. Хариди пӯлоди ғайристандартӣ аз истеҳсолкунандагони хурд, сифати маҳсулот ноустувор аст ва хатарҳои бехатарӣ баланд аст.
1. Редуктор ва тормоз сохтори се дар як мебошанд
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши нигоҳдории паст.
3. Занҷири зиддиафтиши дарунсохти муҳаррик метавонад аз суст шудани болтҳои муҳаррик пешгирӣ кунад ва аз зарари ба бадани инсон расонидашуда, ки дар натиҷаи афтиши тасодуфии муҳаррик ба вуҷуд меояд, пешгирӣ кунад, ки бехатарии таҷҳизотро зиёд мекунад.
1. Моторҳои услуби кӯҳна: Онҳо пурғавғо, пӯшиданашон осон, мӯҳлати хизмати кӯтоҳ ва арзиши баланди нигоҳдорӣ мебошанд.
2. Нарх паст ва сифаташ хеле паст аст.
Мотори сафарӣ
Чархҳо
Ҳамаи чархҳо бо гармӣ коркард ва модулятсия карда шудаанд ва сатҳ бо равғани зидди занг пӯшонида шудааст, то зебоиро афзун кунад.
1. Модуляцияи оташи пошиданро истифода набаред, ки занг заданаш осон аст.
2. Иқтидори пасти борбардорӣ ва мӯҳлати кӯтоҳи хизматрасонӣ.
3. Нархи паст.
1. Истифодаи инверторҳои Yaskawa ё Schneider-и Ҷопон на танҳо кори кранро устувортар ва бехатартар мекунад, балки функсияи сигнализатсияи ноқисии инвертор нигоҳдории кранро осонтар ва оқилонатар мекунад.
2. Функсияи худтанзимкунандаи инвертер ба муҳаррик имкон медиҳад, ки қувваи баромади худро мувофиқи бори ашёи бардошташуда дар вақти дилхоҳ худтанзим кунад, ки ин на танҳо мӯҳлати кори муҳаррикро зиёд мекунад, балки истеъмоли қувваи таҷҳизотро низ сарфа мекунад ва бо ин васила арзиши нерӯи барқи заводро сарфа мекунад.
1. Усули идоракунии контактори оддӣ имкон медиҳад, ки кран пас аз ба кор андохтан ба қувваи ҳадди аксар бирасад, ки ин на танҳо боиси ларзиши тамоми сохтори кран дар лаҳзаи ба кор андохтан то дараҷаи муайян мегардад, балки мӯҳлати кори муҳаррикро низ оҳиста-оҳиста аз даст медиҳад.
Системаи идоракунӣ
ВАҚТИ БАСТАБАНДӢ ВА РАСОНИДАНИ МОЛ
Мо як системаи пурраи амнияти истеҳсолӣ ва коргарони ботаҷриба дорем, то интиқоли саривақтӣ ё барвақтро таъмин кунем.
Қудрати касбӣ.
Қувваи завод.
Солҳои таҷриба.
Нуқта кофӣ аст.
10-15 рӯз
15-25 рӯз
30-40 рӯз
30-40 рӯз
30-35 рӯз
Аз ҷониби Истгоҳи Миллӣ, ки қуттии стандартии фанерӣ, паллетҳои чӯбиро дар контейнерҳои 20 фут ва 40 фут содир мекунад. Ё мувофиқи талаботи шумо.