Betroubere Sina-fabrikant Single Girder Gantry Crane mei in frame

Portaalkranen mei ien ligger spylje in wichtige rol yn ferskate yndustryen mei har unike struktuer en funksjonaliteit.
Yn 'e produksje-yndustry wurde ienbalke-portaalkranen in soad brûkt foar it optillen en ferpleatsen fan swiere materialen en apparatuer. Dizze kranen biede effisjinte ôfhannelingsoplossingen, foaral yn gebieten dêr't gjin overheadkranen ynstalleare wurde kinne. Se wurde faak brûkt yn 'e gearstallingslinen fan 'e auto- en loftfeartyndustry, dêr't se it ferfier fan swiere ûnderdielen fasilitearje en helpe by it produksjeproses.
Yn 'e bouyndustry binne ienbalke-portaalkranen essensjeel foar it optillen fan swiere boumaterialen, lykas stielen balken, betonblokken en masines. Harren mobiliteit makket se ideaal foar bouplakken dêr't de easken foar it omgean mei swiere lesten faak feroarje. Dizze kranen biede it foardiel fan fleksibiliteit en oanpassingsfermogen, wêrtroch't arbeiders effisjint kinne operearje yn ferskate projektscenario's.
Yn 'e skipfeart- en logistike sektor spylje ienbalke-portaalkranen in krúsjale rol by it laden en lossen fan fracht yn havens of pakhuzen. Se wurde faak brûkt om konteners, bulkgûden en swiere apparatuer te behanneljen. De alsidichheid fan dizze kranen makket effisjinte laad- en lossoperaasjes mooglik, wêrtroch't tydlike levering garandearre wurdt en downtime minimalisearre wurdt.
De struktuer fan ienbalke-portaalkranen wurdt karakterisearre troch in horizontale balk (de ligger), stipe troch fertikale skonken oan elk ein. It ûntwerp fan 'e ienbalke soarget foar stabiliteit en sterkte, wylst materiaal- en eksploitaasjekosten minimalisearre wurde. It portaalframe kin makke wurde fan stiel of aluminium, ôfhinklik fan 'e spesifike easken fan' e yndustry. It hefmeganisme omfettet typysk in takel of in trolley, dy't lâns de ligger reizget, wêrtroch glêde en presys bewegingen mooglik binne.