Učinkovit električni pol portalni žerjav, ki varčuje s stroški. Izpostavljena slika

Stroškovno učinkovit električni pol portalni žerjav

Kratek opis:

Polportalni žerjav izstopa s svojo edinstveno zasnovo, ki zagotavlja fleksibilnost, prihranke stroškov in izboljšane varnostne funkcije. Njegova uporaba segajo v različne panoge, zaradi česar je dragoceno sredstvo za izboljšanje produktivnosti in operativne učinkovitosti.

Zmogljivost:2–10 ton

Razpon:10–20 m

Delovna stopnja: A5

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

opis

Polportalni žerjav je vsestranska in učinkovita dvižna oprema, ki igra ključno vlogo v različnih panogah. Za razliko odtradicionalni portalni žerjav, polportalni žerjav ima eno nogo, ki jo podpira konstrukcija stavbe, druga noga pa teče po tirnici ali tirnicah, nameščenih na tleh. Ta edinstvena zasnova ponuja več prednosti.

Prvič, polportalni žerjav zagotavlja odlično prilagodljivost v prostorsko omejenih območjih. Z eno nogo, ki jo podpira konstrukcija, omogoča enostavno premikanje in upravljanje v tesnih prostorih, kar maksimizira uporabno površino. Zaradi tega je idealen za panoge, kot so proizvodnja, skladišča in logistični centri, kjer je učinkovita izraba prostora bistvenega pomena.

Drugič, polportalni žerjav ponuja velike prihranke stroškov v primerjavi s polnim portalnim žerjavom. Z uporabo obstoječe gradbene konstrukcije kot nosilca odpravlja potrebo po gradnji dodatnih podpornih stebrov ali nosilcev. To ne le zmanjša skupne stroške namestitve, temveč tudi prihrani dragoceni čas med postopkom postavitve.

Poleg tega polportalni žerjav ponuja enostavno upravljanje in izboljšane varnostne funkcije. Zasnova omogoča gladko in natančno premikanje bremen, kar zagotavlja učinkovito ravnanje z materiali. Poleg tega je opremljen z naprednimi varnostnimi napravami, kot so zaščita pred preobremenitvijo, sistemi proti trčenju in gumbi za zaustavitev v sili, kar zagotavlja dobro počutje tako upravljavcev kot okolice.

Polportalni žerjav se pogosto uporablja v različnih panogah. V proizvodnih obratih se pogosto uporablja za nakladanje in razkladanje težkih materialov na proizvodne linije. V ladjedelnicah pomaga pri sestavljanju in vzdrževanju ladij. Na gradbiščih pomaga pri dvigovanju in premikanju gradbenih materialov. Poleg tega se uporablja tudi v logističnih centrih za učinkovito skladiščno poslovanje.

←o nas

kontaktirajte nas →

tehnični parametri

parametri pol portalnega žerjava
Predmet	Enota	Rezultat
Nosilnost	tona	2–10
Višina dviga	m	6 9
Razpon	m	10–20
Temperatura delovnega okolja	°C	-20~40
Hitrost potovanja	m/min	20–40
hitrost dvigovanja	m/min	8 0,8/8 7 0,7/7
hitrost potovanja	m/min	20
delovni sistem		A5
vir energije		trifazni 380 V 50 Hz

podrobnosti o izdelku

01
Glavni nosilec
——

Jekleni obrat Q235B/Q345B z brezšivnim enkratnim oblikovanjem. CNC rezanje za celotno jeklarsko napravo.

02
Dvigalo
——

Razred zaščite F. Enojna/dvojna hitrost, voziček, reduktor, boben, motor, stikalo za omejevanje preobremenitve

03
Prečna opora
——

Noge so varjene iz visoko trdnega jekla, valjčki pa so nameščeni spodaj za lažje premikanje.

04
Kolesa
——

Kolesa žerjavne rakovice, glavnega nosilca in končnega vozička.

05
Kavelj
——

Kovani kavelj, navaden tip 'C', vrtljiv na aksialnem ležaju, opremljen s pasno zaponko.

06
Brezžični daljinski upravljalnik
——

Model: F21 F23 F24 Hitrost: Ena hitrost, dvojna hitrost. Krmiljenje VFD. Življenjska doba 500000-krat.

brezžični daljinski upravljalnik za pol portalni žerjav

Fina izdelava

Nizko
Hrup

V redu
Izdelava

Točka
Veleprodaja

Odlično
Material

Kakovost
Zagotavljanje

Poprodajna storitev
Storitev

01
Surovina
——

GB/T700 Q235B in Q355B
Ogljikovo konstrukcijsko jeklo, jeklena plošča najboljše kakovosti iz kitajskih vrhunskih mlinov z žigi Diestamps vključuje številko toplotne obdelave in številko kopeli, ki jo je mogoče slediti.

02
Varjenje
——

Ameriško združenje za varjenje vsa pomembna varjenja izvaja strogo v skladu z varilnimi postopki. Po varjenju se izvede določena količina NDT kontrole.

03
Varilni spoj
——

Videz je enakomeren. Spoji med varjenimi prehodi so gladki. Vsa varilna žlindra in brizgi so odstranjeni. Ni napak, kot so razpoke, pore, odrgnine itd.

04
Slikanje
——

Pred barvanjem je potrebno kovinske površine mikrokovanje, pred montažo dva nanosa temeljnega premaza in po testiranju dva nanosa sintetičnega emajla. Oprijem barve ustreza razredu I po standardu GB/T 9286.

HYCrane v primerjavi z drugimi

Naš material

1. Postopek nabave surovin je strog in so ga pregledali inšpektorji kakovosti.
2. Uporabljeni materiali so vsi jekleni izdelki iz večjih jeklarn, kakovost pa je zagotovljena.
3. Strogo kodirajte v inventar.

1. Odrezani vogali, prvotno uporabljena 8 mm jeklena plošča, vendar so za stranke uporabljene 6 mm.
2. Kot je prikazano na sliki, se za obnovo pogosto uporablja stara oprema.
3. Nabava nestandardnega jekla od majhnih proizvajalcev, kakovost izdelkov je nestabilna.

Druge znamke

Naš motor

1. Motorni reduktor in zavora sta tridelna struktura
2. Nizka raven hrupa, stabilno delovanje in nizki stroški vzdrževanja.
3. Vgrajena veriga proti padcu preprečuje, da bi se vijaki zrahljali, in preprečuje poškodbe človeškega telesa zaradi nenamernega padca motorja.

1. Stari motorji: So hrupni, enostavni za obrabo, imajo kratko življenjsko dobo in visoke stroške vzdrževanja.
2. Cena je nizka, kakovost pa zelo slaba.

Druge znamke

Naša kolesa

Vsa kolesa so toplotno obdelana in modulirana, površina pa je premazana z oljem proti rjavenju za izboljšanje estetike.

1. Ne uporabljajte modulacije brizganja ognja, saj lahko zlahka rjavi.
2. Slaba nosilnost in kratka življenjska doba.
3. Nizka cena.

Druge znamke

naš upravljavec

Naši inverterji omogočajo stabilnejše in varnejše delovanje žerjava ter inteligentnejše in enostavnejše vzdrževanje.

Samodejna nastavljiva funkcija pretvornika omogoča motorju, da kadar koli samodejno prilagodi svojo izhodno moč glede na obremenitev dvignjenega predmeta, s čimer prihrani tovarniške stroške.

Način krmiljenja navadnega kontaktorja omogoča, da žerjav doseže največjo moč po zagonu, kar ne povzroči le določenega tresenja celotne konstrukcije žerjava v trenutku zagona, temveč tudi počasi skrajša življenjsko dobo motorja.