Preis für einen gummibereiften Portalkran

Der Reifen-Rad-Portalkran ist ein Typ von großem Hafenportalkran, der in Containerterminals zum Be- und Entladen von Intermodalcontainern von Containerschiffen eingesetzt wird.
Reifen-Rad-Portalkrane sind Spezialmaschinen für den Containerumschlag auf Lagerplätzen. Sie fahren auf Schienen, um 20-, 40-Fuß- und andere Container auf dem Terminalgelände anzuheben und zu stapeln. Der Container wird mithilfe eines an Seilen befestigten Traversen angehoben. Diese Krane sind aufgrund ihrer Automatisierung und des geringeren Bedarfs an manueller Bedienung speziell für die intensive Containerstapelung ausgelegt.
Reifen-Rad-Portalkrane haben den Vorteil, elektrisch angetrieben zu werden, sauberer zu arbeiten, eine größere Hubkapazität und eine höhere Portalfahrgeschwindigkeit mit Ladung zu erreichen.
Die Kapazität: 30,5-350 Tonnen
Die Spannweite: 18-50 m
Arbeitsnote: A6
Die Betriebstemperatur: -20℃ bis 40℃

Unsere Vorteile:

a. Die Verschweißung einer einteiligen Stahlplatte mit einer weiteren macht den Kastenträger-Portalkran sehr stabil.
b. Hohe Windbeständigkeit, hohe Steifigkeit und geringe Durchbiegung machen es sehr sicher.
c. Verwenden Sie eine Winde, um Gegenstände leicht anzuheben.
d. Bewährte, professionelle Technik und gute Leistung machen es weltweit berühmt.
e. Verwendung hochwertiger elektronischer Bauteile, die die Effizienz und Sicherheit der gesamten Maschine verbessern.
f. Der klassische und traditionelle Stil wird von allen Menschen allgemein akzeptiert.